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경기도 일산의 신도시개발
일산의 경우 용지비 5,520억원, 개발비 4,280억원 등 모두 1조 5,176억원이 소요될 것으로 추정하고 분양선수금2,933억원, 토지매각금 8,818억원 등으로 소요재원을 충당하였다.
또한 개발 방식은 토지공사, 주택공사와 민
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경기도로 이주한 인구, 특히 신도시로 이주한 인구 대부분이 서울에 직장을 가지고 있어서 출퇴근을 한다는 사실은 확실하다고 결론 내릴 수 있다. 이로써 교통 혼잡 등의 문제가 발생하고 있다.
위의 결론들을 가지고 신도시 개발의 올바른
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동탄 신도시
위 치
- 경기도 화성시 태안읍, 동탄면 일원
면 적 / (화성시 대비)
- 2,642,011㎡ / (약 30%)
인 구 (화성시 대비)
- 12만명 / (약 32%)
동탄 신도시의 연혁
2001. 04. 25
- 택지개발예정지구 지정고시
2001. 12. 14
- 예정지구
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경기도 신도시가 나아가야할 방향을 잡는 노력이 필요하겠다.
2.해결방안
도시가 성장함에 따라 적절한 관리대책이 요구되며, 도시의 성장관리는 대도시일수록 더욱 요구된다. 도시성장관리는 도시의 삶의 질을 향상시키는 데 그 목적을 두
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신도시 개발사업에 적극적으로 유인하기 위해서는 몇 가지 전제조건이 해결되어야 한다. 진정수,「민간택지개발 활성화를 위한 제도개선 방안」, 국토개발연구원, 1996.12, p.107.
첫째는 개발이익의 환수문제이다. 즉, 개발이익이 발생한 경우
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경기도의 주택수요와 공급 추이
5. 수도권 신도시 교외화 및 수요 소진 시점
제 2 절 시나리오 분석
1. 시나리오 1 : 고수준 성장
2. 시나리오 2 : 중수준 성장
3. 시나리오 3 : 저수준 성장
제 3 절 향후 도시개발방향
1.
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신도시 후보지역 15개 시.군.구
ㅇ 서울 뉴타운지역(1~3차) 17개구
ㅇ 경기도 뉴타운지역 9개시
ㅇ 기타 지자체 자체 개발예정지 등 [1] 토지거래허가제도 개관
1. 토지거래허가제도 의의
2. 토지거래허가제도 목적
3. 토지거래허가제도
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