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경의선철도연결사업의 정책적 고려사항
1. 대북교통망 연결사업의 종합적·장기적 시각에서 접근 필요
한반도를 대상지역으로 하는 종합교통망계획의 수립 및 기존계획 보완이 필요하다. 기존의 제4차 국토종합계획(2000-2020년), 국가기간교통
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능한 실정이다.
Ⅶ. 경의선철도연결사업의 전망
1. 북한, 경의선 연결사업 조기착공의 가능성
북한은 전례를 찾아볼 수 없을 정도의 활발한 철도 외교를 추진하였다. 북한과 러시아간에는 철도관련 각료급 회담이나 방문이 빈번히 이루어졌
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경의선 복선 화 사업상 정책네트워크 구성의 특징은 전국의 대다수의 국민이 아닌 경의선 복선화 사업에 관련된 인근의 이해당사자들의 모임이 대다수라는 것이다. 그리고 정책공동체 모형이라고 말할만한 지속적이고, 안정적이며 전문적인
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서 론
Ⅱ. 경의선 복원의 통합이론적 의의
Ⅲ. 경의선 복원에 따른 남북한 물류의 현황과 전망
Ⅳ. 대륙철도와의 연결과 물류량 변화
Ⅴ. 결 론
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경의선 철도복원공사는 남북한이 각각 12㎞씩 나눠 진행한다. 남측구간인 문산~군사분계선(장단)간 12㎞ 복원공사는 토목공사 11.0㎞ 외에 길이 710ｍ, 너비 4.4ｍ의 임진강 다리와 길이290ｍ의 문산터널 보강공사 등으로 구성된다.
4개 교량(
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경의선과 동해선의 연결을 신속 추진하여 한반도 종단 철도의 편익을 최대로 활용하여야 할 것이다.
제6장 결론
제1절 연구결과의 요약
최근 북한의 노동신문에 따르면 김정일 국방위원장이 경제건설의 최우선 과제로 ‘에너지난 극복’을
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․ 협력의 확대
- 대표적인 3대 남․ 북 경협사업
1) 금강산관광개발사업
2) 개성공단 사업
3) 경의선∙ 동해선 철도∙ 도로 연결
(7) 지금의 현 상황
(8) 앞으로 남북한의 해결과제
Ⅲ. 결론
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경의선 공사의 소감을 말해보세요
정부의 환율 하락에 대한 방어는 왜인 것 같습니까?
경영학과인데 자격증(CPA 등)이 왜 없나요?
무엇을 좋아합니까?
말을 들어주는 편인가요, 하는 편인가요?
경실련 서울시의회 업무의 느낀 점을 말해보
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