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Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연구방법
1. 이론적 검토
2. 개념의 정리
Ⅲ. 분석결과
1. 경제성장과 도로여건의 변화
2. 운전면허 인구의 증가
3. 차량증가의 주된 요인
Ⅳ. 결론 및 대책
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차량증가와
교통사고증가와의 관계분석
연구목적
우리나라는 지난 30여 년간 경제성장과 산업의 발전을 목표로 추구하여 왔다. 그 결과 눈부신 경제 발전을 이루었고 사람들의 삶의 질도 향상되어 왔다. 삶의 질이 달라지면서 누릴 수 있는
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경제성장에 따른 도로여건 변화와 교통사고 발생건수와의 관계를 알아보았다. 1990년대 이후 국민총소득의 증가와 비례하여 차량의 수도 급격하게 증가하여 왔다. 월평균 소득이 늘어나면서 자가용의 보유수도 증가하였다. 차동차등록대수와
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경제성장, 한국경제학회
김철환(1995), 한국의 수출과 성장의 인과분석 : 재조명, 경제학 연구
박무환(2011), 경제성장의 수렴이론에 대한 실증분석 및 관련 시사점, 국민연금공단 / 연금포럼
손정식(1988), 금융발전과 경제발전의 인과관계 분석,
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성장기
3. 경제구조조정과 안정성장기
1) 반도체부문
2) 발전설비 선박용 엔진부문
3) 항공기 및 철도차량 부문
4) 정유사업
5) 자동차부문
6) 석유화학부문
4. 경제시스템 변화기
1) 사회문화적 기반
2) 정보자원 기반
3) 기술적
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