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로 통행료 지불방식
1) 미국 : 미국은 Highway toll administration에서 TOLL PASS 또는 유료 고속도로의 통행료를 관리한다. 우리나라 하이패스와 비슷한 톨패스 단말기를 사용하며, 현급 수납으로 통행료를 지불한다. 고속도로 통행료는 크게 세가지 경
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하이패스 목표 이용률 70%를 달성하면 배기가스 9만 6천여톤을 절감할 수 있다. 또한 장기적으로 봤을 때 77만여톤을 줄일 수 있다. 1. 고속도로 FTMS 1
가. 개발목적 1
나. 구축현황 1
다. 시스템 구성 3
라. 적용된 핵심기반기술 4
마. 도입효
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정의
하이패스 시스템은 E.T.C(Electronic Toll Collection : 전자시스템을 이용한 통행료 지불 ) 의 대명사로 Hi-Pass 즉, 톨게이트 구간을 편리하고 빠르게 통과 할 수 있는 시스템이다.
등장배경
고속도로 차량 정체
통행료 자동징수 -
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고속도로 곳곳에 광통신 케이블을 매설하였고 물류정보시스템 구축과 하이패스(Hi - Pass)를 운영하는 것은 그 일환이다.
고속도로 이용자들에게 신속하고 정확한 교통정보를 제공하기 위한 노력도 그 하나이다.
경부고속도로 톨게이트 바로
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고속도로, 경인고속도로 등을 확장
. 2002년: 고속도로정보통신(주)과 (주)고속도로관리공단을 민영화.
천안~논산 간 고속도로를 건설
. 2004년: 동해고속도로, 중부내륙선 건설관리를 맡고 있음
. 2007년: 하이패스 전국 영업소를 구
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통행료를 지불하는 한국도로공사의 하이패스 서비스에 블 루투스 기능이 지원되는 휴대폰을 연계하여 편리하고 다양한 서비스(휴대폰을 통한 전자카드 통행료 충전, 결제정보 알림, 통행이력조회 및 고속도로/수도권 교통정보, 예매서비스
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도로분야는 DBFO(Design Build Finance Operation) 방식으로 추진되어 이용자에게 직접 통행료를 징수하지 않고 정부가 통행량에 따라 사업자에게 요금을 지급하고 있다. 추진체계는 민간투자사업의 총괄은 재무성에서 관장하고 있으며 개발사업 추진
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도로를 , 다른 나라 도로와 비교해보세요.
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태양광과 풍력 중 어느게 더 효율적인가?
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안전이란 뭐라고 생각하시는지?
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원칙을 지키기 힘든이유는 무엇인가요?
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하이패스 이용자를 늘리는 방법은 무엇인가요?(개별 pt)
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효율적으로 교통
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하이패스에 차량이 많이 몰려있을 경우 톨게이트 전방 1km 앞에서 단말기에 빨간 불빛이 들어오도록 신호를 보내는 것입니다. 또 하이패스 고장시 통행료 고지서도 스마트폰앱으로 받고 앱으로 결재할 수 있는 시스템을 만든다면 공사의 비용
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