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평균 이용횟수
- 현재 셔틀버스 시스템의 만족여부
- 노선 개선 및 신설 시 만족여부
- 교내, 교외에 있어서 원하는 노선 주제선정 이유
셔틀버스 운행 현황
설문조사 및 결과분석
문제점
대안제시 및 적용
경제성분석
결론
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노선에 대한 평가
구 분
평 가 항 목
Ⅰ. 경제적인
평가
- 직접편익(주행비용, 주행시간)
- 공업단지나 관광지역과 같은 교통발생원에 대한 근접성
- 타교통시설과의 접속
- 미개발지역의 개발촉진 효과
Ⅱ. 기술적
평가
- 주어진 자연지형에
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경제연구소
◎ 류길재, 정치체제 제도와 정책의 변화
◎ 성채기(2002), 김정일 시대의 신경제노선 평가와 전망, KDI북한경제리뷰
◎ 서대숙(2000), 현대북한의 지도자 김일성과 김정일, 서울 을유문화사
◎ 이종국, 김정일체제의 수령제와 당·정·
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노선, 순천대학교, 1999
김영희 / 미 군정기 신문의 사회적 역할 : 모스크바 3상회의 한반도관련 의정서 보도를 중심으로, 한국언론학회, 2000
김유남 / 미국과 소련의 연방제도, 단국대학교미소연구소, 1991
박승준 / 미국과 소련의 경제체제 비교
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경제, 과학기술 및 정보공학의 일체화 과정과 균형적 발전”, 과학백과사전종합출판사, 1991
● 리수락, “우리나라에서의 정보기술인재양성사업의 현 실태와 전망”, 科學技術, 재일본조선인과학기술협회, 2003
● 북한과학기술네트워크, “
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