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환경공단이 운영센터 관리와 기술 및 정보제공을 하며, 지방자치체가 운영 및 관리를 맡는다.
지자체 프로그램과 환경부 프로그램으로 구분된다. 서울특별시(에코마일리지), 광주광역시(탄소은행), 과천시(Carbon Down 프로젝트), 안산시(에버그
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광주광역시 가로등 개선 사례 연구 ....................................................... 5
2. 강원도 원주시 가로등 개선 사례 연구 ................................................. 9
제 3 장 에너지 효율적 가로등의 개선이 도시환경에
미
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시설의 다기능화에 관한 연구-지역아동센터의 운영실태를 중심으로”, 동국대 행정대학원 석사논문, 2007. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 지역아동센터에 대한 일반적 이해
1. 지역아동센터의 개념 및 필요성
2. 지역아동센터의 기능 및 역할
3. 지역아동
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시설의 구조 · 시설 기준에 관한 규칙」 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
1. 자전거 교통정책의 개념
2. 자전거 교통정책의 필요성
3. 자전거 교통정책의 효과
Ⅲ. 자전거 교통 여건분석 및 문제점
1. 자전거 교통 여건(SWOT) 분석
2. 자전거
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시설의 확대 강화를 중심으로”, 정책분석평가학회보, vol. 20 no. 1, pp. 55-89.
박연희, 1997, “보육시설의 운영실태와 개선방안에 관한 연구: 광주광역시 어린이 집의 운영을 중심으로”, 고려대학교 석사학위논문.
박재규 최진성, 2010, “경기도
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시설 및 리조트개발산업
4. 프로스포츠 산업
5. 스포츠마케팅 산업
Ⅳ. 우리나라 스포츠 산업의 활성화 방안
1. 스포츠 마케팅 산업의 활성화
2. 스포츠 관련 법적, 제도적 지원 강화
3. 스포츠 산업의 정보관리시스템의 발전
4. 스포
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현황 및 문제점
1. 지역아동센터의 현황
2. 지역아동센터의 문제점
Ⅳ. 지역아동센터 활성화 방안
1. 예산 확충
2. 프로그램 개발
3. 시설 확충
4. 전문인력 확보
5. 지역사회 연계
Ⅴ. 결론 및 제언
<참고문헌>
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광주광역시 도심공동화의 접근시각과 활성화전략” 한국도시행정학회 도시행정학보 제 16집, 2003
계기석 『지속가능한 도시발전을 위한 도심지역 관리방안』 국토연구원, 2004
성춘자, 임익성 “지방도시의 도심쇠퇴와 도심활성화에 대한 실
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자기부상식 철도기술”,
골든벨, 2001.1
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9
[5] 한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/
[6] 한국철도시설공단, http://www.kr.or.kr/Main.do
[7] 한국철도공사, http://www.korail.com/
[5] 전기철도(서론).hwp
[6] 전기철도
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환경공단. 2010. 강릉 저탄소 녹색 시범도시 기본계획보고서
홍성배. 2010. 저탄소 녹색시범도시 조성,「강원도민일보」11월 26일자
홍성배. 2011. 강릉 녹색 에너지사업 ‘청신호’,「강원도민일보」3월 28일자
홍성배. 2011. [미리보는 녹색도시] 2.
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