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시장을 개방하되 대외적으로는 보호주의적인 성격을 강화하고 있으며 이러한 추세는 더욱 확산되어질 것이다. 또한 항공사들은 세계적인 컴퓨터예약시스템보유, 항공사간의 국제적인 제휴, 수요자 위주의 항공운송전략의 채택 등 경쟁우위
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항공변화에 대비한 국제항공정책, 한국항공진흥협회
○ 이종식(2003), 국제항공 레짐의 변화, 한국항공우주법학회
○ 이종식(2006), 국제항공레짐의 변화유형과 전망, 한국정치학회
○ 이신웅 외 1명(1997), 국제항공시장의 경쟁전략에 관한 연구,
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이번 리포트를 쓰기까지 많은 고민을 했습니다. 주제가 항공사의 경영 효율성 제고라는 저희에게는 다소 막연한 주제였기에 더욱 그런 것 같았습니다. 저희 조가 아시아나의 e-biz 전략과 전략적 제휴 전략을 택한 가장 큰 이유는 교수님께서
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경쟁국가들도 국가전략으로 지역 거점화 의지를 표방하고 있어, 향후 항공부문에서의 주도권 확보를 위한 각국의 치열한 경쟁이 예상되고 있다. 그러므로 인천국제공항은 입지적 비교 우위를 바탕으로, 지역 내 다른 경쟁공항보다 우수하고
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the GATS Annex on Air Transport Service", WTO S/C/W/166, 2000. 9. 15
- http://www.airtransport.or.kr/menu2.html
- ICAO, Annual Report, 1995-2000. Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 항공운송 서비스 분야 논의동향
Ⅲ. 국적항공사 현황
Ⅳ. 주요 쟁점별 영향분석 및 대응전략
Ⅴ. 결론
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, 2010, 제주항공분기보고서
국토 해양부 항공 정책실, 항공정책 Ⅰ. 항공 산업의 현황과 중요성
Ⅱ. 제주항공의 역사와 창설 배경 및 현황
Ⅲ. 제주항공의 전략 분석
Ⅳ. 제주항공의 경쟁자 분석
Ⅴ. 대응과 미래
Q&A (토의 과제)
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항공기 도입, 객실 명품화 프로젝트 완성, 예약•발권•운송 IT 시스템 업그레이드 등을 통해 글로벌 항공시장에서 경쟁력을 확보하는 데 주력하고 있다. 또 기내 서비스 고급화 전략의 일환으로 지난해 5월부터 국제선 일등석과 비즈니
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항공사의 경우 독과점형태로 대한항공과 아시아나항공이 포진해있다. 대형항공사는 질 높은 기내 서비스와 고객만족 서비스 및 다양한 취항노선에 중점을 두면서 고객중심 경영을 목표하고 있다. 이들 기업은 항공 시장의 국내선, 국제선 여
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락 처 : (전화) 0344) 910-3101(O) (FAX) 0344) 910-3227
(E-mail) johur@koti.re.kr
계 좌 번 호 : 외환은행 294-19-12181-7 (허 종) Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 항공운송 서비스 분야 논의동향
Ⅲ. 국적항공사 현황
Ⅳ. 주요 쟁점별 영향분석 및 대응전략
Ⅴ. 결론
참고문헌
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항공사들의 사례가 시사 하는 바는 경쟁이 치열한 국내외 항공시장의 경영환경 속에서 지속적으로 성장하기 위해서는 “고객이 원하는 서비스와 고객에게 이익이 되는 서비스를 정성스럽게 제공”하는 서비스차별화 전략을 수립하고 실천
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