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차 업체들의 중고차 시장 진입이 가능해짐. 다만 5년·10만km 이내 등으로 제한을 둔 조건부 승인이 이뤄진 것 1. 대기업 중고차 시장진출 개요
2. 대기업 중고차 시장진출 배경
3. 국내 중고차 시장현황
4. 현대차 중고차 시장진출 전략
5.
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중고차 매매업계의 행태가 소비자 권익 증진과 거리가 있다는 것이다. 1. 대기업 중고차 시장 진출 개요
2. 대기업, 중고차 시장 진출 배경
3. 국내 중고차 시장현황
4. 현대차 중고차 시장 진출 전략
5. 대기업 중고차 시장 진출에 대한 찬
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차부품업의 풀뿌리에서 외곽까지 진출한 외국자본
1) 부품업체 매각 현황
2) 중고차, 경정비 부문에의 진출
Ⅵ. 자동차 부품산업의 생산구조
Ⅶ. 자동차 부품산업의 생산성과
Ⅷ. 자동차 부품산업의 불공정 하도급거래
1. 하도급단가
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차’라는 인식이 심어질 수 있게 되는 것이다.
※ 출처 및 참고문헌
중고차 고객센터 http://cafe.daum.net/mycarfree/
현대 자동차 홈페이지 http://www.hyundai-motor.com/
제네시스 홈페이지 http://www.the-genesis.co.kr/
인터브랜드 홈페이지 http://www.interbrand.co.kr/
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시장은 고급화, 특화 전략을 통해 1인당 소비와 투자금액을 늘렸다. 거기에 맞벌이가 늘고 공공투자까지 가세해 시장 규모가 오히려 더욱 커진 것이다.
소매산업도 마찬가지이다. 인구감소로 일상적 수요가 줄면 도소매 유통도 축소
될 것
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