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1. 서 론
2. 본 론
1) 대우그룹 발전과정 ··········· 1~2 page.
2) 대우그룹 붕괴과정 ··········· 2~4 page.
1) 무리한 확대경영 지속 ·········· 2 page.
2) 그룹내 확실한 수입기반의 부재······ 2~3 page.
3) (단기)차입금의
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목 차
1. 서 론
2. 본 론
1) 대우그룹 발전과정 ··········· 1~2 page.
2) 대우그룹 붕괴과정 ··········· 2~4 page.
1) 무리한 확대경영 지속 ·········· 2 page.
2) 그룹내 확실한 수입기반의 부재······ 2~3 p
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대우 23조원 꼬리 잡힌다,한겨레21,2000,김영배
‘우리나라 분식회계 실태 및 개선방안에 대한 연구,한양대학교 경영대학원,2005, 이미숙
‘대우그룹해체 전과 후,동아닷컴,2005,주성원
‘사례로 본 분식회계의 실태와 그 방지대책,연세대학교 경
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대우그룹을 경영하면서 모든 정보를 독점하고 경기고 인맥들이 중심이 되어 독단적으로 의사결정을 해왔다. 진정한 경영자는 김우중회장 혼자 뿐이고, 나머지는 전부 금융기법 전문가로서 자금조달방법을 개발하는 일만 해왔다고 해도 과언
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대우의 그룹해체와 삼성자동차의 처리 추이이다. 대우그룹이 자금경색으로 도산 위기에 처했을 때 정부는 구제를 위한 조치를 취하지 않는 대신 대우의 해체에 따른 자금시장의 동요를 막기 위한 후속 조처를 마련하는데 그쳤다. 삼성자동차
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