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아시아 태평양 경제협력
III. 동아시아의 지역주의의 필요성과 기본여건
1. 필요성
1) 지역주의의 확대·심화에 대한 대응
2) 역내교역의 활성화 및 역내분업의 고도화
3) 공동이익의 추구
4) 해외투자의 촉진 및 거점지역의 확보
5) 정치적
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구중심, 2006 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 동북아지역협력(동북아시아지역협력)의 의미
Ⅲ. 동북아지역협력(동북아시아지역협력)의 필요성
Ⅳ. 동북아지역협력(동북아시아지역협력)의 조건
Ⅴ. 동북아지역협력(동북아시아지역협력)의 교역구조
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의미한다. 이에 대한 구체적인 방법론에 대해서는 다자간 안보체제에 대한 깊은 이론적 연구를 필요로 할 것이다.
Ⅶ. 동북아시아의 다자간 안보대화 추진을 위한 대응책
1. 한반도 문제의 주요 의제화 경계
한국은 동북아 다자안보대화(또는
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구축의 확대를 포함한 남북한 협력의 강화와 균형외교가 최소 필요조건이 되어야 할 것으로 사려된다.
참고문헌
강근형(2004) - 동북아시아 안보공동체 구축, 제주대학교 사회과학연구소
김태운(2009) - 안보개념의 광역화와 동북아시아 안보협
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구협의회
◎ 차재병(1998), 동북아 지역협력방안에 관한 연구 양자간 협력모델에 의한 비판과 대안, 성균관대 대학원, 정치외교학과 박사논문 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 동아시아 경제협력의 필요성
Ⅲ. 동아시아 경제협력의 조건과 가능성
Ⅳ. 동
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제 8 장 결 론
동북아시아는 힘의 논리에 기초를 둔 국제정치의 속성을 가장 잘 대변하고 있는 지역 중 하나이다. 특히 한반도는 탈냉전이라는 구조의 대전환에도 불구하고 여전히 냉전시기 대립구도의 틀을 벗어나지 못하고 있다.
역내 국가
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구조 현황
6 . 중국경제의 성장 요인
7 . 중국경제의 성장 현황
8 . 중국경제의 발전 전망
9 . 한 ･ 중 교역 현황
10 . 중국 경제 성장이 한국에 미치는 영향
11 . 중국 경제 성장이 동아시아 및 세계에 미치는 영향
12 . 중국경제
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대한 업종별 입장........ 16
3.한/일 양국의 교역구조와 경쟁력....... 16
Ⅵ.한/일 FTA에 대한 영향과 대응과제
Ⅶ.결론
1. 한/일 FTA에 대한 한국과 일본의 입장... 25
2.협력의 한/일 FTA..................... 25
*참고문헌............................. 27
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아시아간의 대화에 적극 참여하고, APEC 내에서 동아시아의 협상능력을 강화하기 위한 역내국가간의 단위체 구성 노력에도 동참함과 동시에 동북아에서의 지역경제협력을 빠른 시간 내에 활성화시켜 나감으로써, 궁극적으로 한반도-동북아-
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왕래현황(금강산 관광객 제외) ------- 14
<그림 Ⅲ. 2> 금강산 관광 후 통일문제에 관한 인식 변화 (%)-------- 18
<그림 Ⅳ. 1> 한반도의 동북아 물류중심 국가 건설을 위한 철도계획 --22
<그림 Ⅴ. 1> 남북 경제협력 활성화 방안 ---------------------25
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구체화할 수 있도록 하여, 수도권을 넘어 동북아를 대표하는 혁신교육도시 광명시 이미지를 확립하게 된다면, 광명시는 진정한 동북아시아의 교육, 문화의 허브 지역이 될 수 있을 것이라고 생각한다. 그러나 이러한 기획이 있다고 해도 광명
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조건과, 하루 중 가장 의미 있는 시간을 약술하십시오.
3. 단체활동을 하며 겪었던 갈등과 이를 극복한 경험을 약술하십시오.
4. 인문학 도서 중 추천하고 싶은 1권을 소개하고, 그 이유를 약술하십시오.
* 각 항목당 글자수 공백포함 300자 이
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