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무역투자진흥공사, "북한산 의류, 현행 미국 관세율 76% 적용," 「북한경제속보 」, 2004. 3. 2(http://www.kotra.or.kr).
대한무역투자진흥공사, "OAV, 북한 투자 현황과 전망 워크숍 개최," 「북한경제속 보」, 2004. 3. 16(http://www.kotra.or.kr).
KDI경제정보센타,
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무역지역의 성공조건』, 대외경제정책연구원, 2000.01
박번순,『동아시아 역내수출 증가와 시사점』, SERI 경제포커스, 2006.12.18
박번순,『중국의 부상과 동아시아의 경제협력 변화』, 삼성경제연구소,
안형도,『동북아 경제통합과 한국의 전략
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무역지역의 성공조건』, 대외경제정책연구원, 2000.01
박번순,『동아시아 역내수출 증가와 시사점』, SERI 경제포커스, 2006.12.18
박번순,『중국의 부상과 동아시아의 경제협력 변화』, 삼성경제연구소,
박태규 외, 『동북아의 경제협력과 질서
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무역특징에서 77.1%가 제조업인 2차 산업에서 나타나고 있으며, 앞으로 3차 산업의 비중이 높아진다고 보일 경우, 중국의 7대 전략 사업 중 하나인 친환경차 사업이 2차에서 3차 산업으로의 무역변화가 자연스럽게 이루어지며, 이러한 변화는 한
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서론
1.1 연구 목적
1995년 세계무역기구(WTO: World Trade Organization)이 출범한 이래 세계의 경제는 서로 개방되기 시작했다. 그러나 WTO에 의한 개방은 너무 느리고 해당국도 많기 때문에 실효성에 의문을 가지기 시작했고 때문에 자유무역협
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Ⅰ. 서론
‘시장을 개방할 것인가’의 문제는 오늘날 세계화 시대를 맞이하면서 또 한 차례 중요한 정책 문제로 등장하고 있다. 신자유주의의 등장으로 세계 경제의 흐름은 보다 강력히 자유무역을 주장하고 있으며, 각국은 이러한 시대
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무역 전략에 있어서는 각 지역에서 중국시장을 주도하고 있는 제품군에 대한 지속적인 경쟁력 유지와 동시에 경쟁력이 상실되고 있는 제품군에 대한 경쟁력 강화방안이 마련되어야 할 것이다.
중국은 지금도 있고 이전에도 있었다. 그러나
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무역경영사, 2000.
김병균, "벤처산업의 미래전략", 21세기북스, 2001.
김종훈, "지식기반경제의 성장과 산업정책에 관한 연구", 1999
김형태외 1인, "M&A 시장의 활성화 방안-주식교환과 M&A 펀드를 중심으로", 한국증권연 구원, 2000
김상헌, "중소기업
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무역지대 투자환경」, 1995.2.
김하룡, "중국개혁정책의 성격과 한계", 「사회주의 개혁과 북한」, 고려대 아세아문제연구소, 1992.
남성욱, 「남북경제공동체 실현을 위한 농업분야 협력방안」, 농정연구포럼 월례세 미나시리즈 No. 82, 2000.4.
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무역협회 「기업 물류비 실태조사 보고서」, 2007
건설교통부, 「화물터미널 활성화 및 물류공동화촉진 방안연구」, 2002
대한상공회의소, 「물류공동화 추진메뉴얼」, 1995
곽민정, “물류비 절감을 위한 물류관리 개선방안에 관한 연구”, 서
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