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생태 주차장 조성
1. 대형 생태 주차장 조성을 통한 외곽도로 및 내부지역 내 주차난 해소
2. 기존 아스팔트 콘크리트 주차장의 생태화 및 친환경 상징화를 통한 학교 이미지 개선
3. 대운동장 주차장 지상에 체육여가시설 확충과 야간운영으로
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생태주차장
송정해수욕장 입구 주차장은 생태주차장이란 이름을 갖고 있다. 바닥을 전부 콘크리트나 아스콘으로 덮어버리는 기존 주차장과는 달리 구멍이 숭숭 난 잔디 블럭 사이로 파릇파릇한 잔디가 고개를 쑥 내밀고 있다. 이 잔디 역시
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생태보전과 친환경건축
1. 단지배치계획
주차장과 농구장은 청소년수련관 건물과 이격하여 수주로변에 배치계획하고 이곳에서 청소년수련관 건물까지의 접근도로는 콘크리트, 아스콘 등의 도로포장을 지양하고 마사토로 처리하면 건물인근
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생태공원건물 앞에 있는 주차장에 있는 초대형 관광버스. 참 안타깝기 그지없었다. 갈대밭은 예상보다 넓긴 했다. 800미터를 지나 산엔가 올라가면 갈대밭 정경이 보인다는 표지판이 입구에 있었으나 결혼식 하객 복장으론 오래 걷는 것은 무
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주차장조례, 자연환경보전조례등에 생태계의 복원과 그 조성과 관련된 내용이 구성될 수 있도록 노력해야 할 것이다. 아울러 지역의 환경단체 및 주민등이 결합되어 있는 지방의제 21에서 그러한 계획을 수립하는 단계에서 추진, 관리하는 단
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생태도시를 조성하는 방안으로 적용할 수 있도록 검토해 보도록 해야겠다.
Ⅵ. 결론
최근 들어 우리나라의 고도경제성장과 이에 따른 도시의 고밀도화는 생활환경의 악화를 초래하고 있어 도시의 지속성을 위태롭게 하고 있다. 지속가능한
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주차장, 생태공원과 같은 교육 및 휴식장소 등이 부족하다. ③특성화된 해양인프라를 갖추지 못하고, 항포구별로 특화된 아이덴티티(Identity)가 미약하다. ④특화된 교통인프라가 없고, 연계성도 뚜렷하지 못하다. ⑤관광안내 표지판을 비롯한
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주차장, 보행등 및 가로등의 시설은 태양광·태양열 에너지와 소형 풍력에너지 등의 적용
② 공공시설부문의 신재생에너지 활용 의무화
공원, 학교, 공공청사, 문화시설, 체육시설 등의 공공시설부문에 신재생에너지의 도입·적용을 통해 탄
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주차장내 트레이 및 케이블
<그림 4-2> 공용공간(복도)의 하부를 배관공간으로 이용한 사례.(NEXT21)
<그림 4-3> 해체가 용이한 너트식 조립구조교체가 용이한 배관시스템
<그림 4-4> 이중바닥방식의 도입사례
<그림 4-5> 각 세대의 천장을 이용한
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