|
그 규모나 외형에 있어 국내 최고의 교량을 자랑하는 서해대교는 길이 7,310m, 폭 31.4m에 왕복 6차선으로 건설된 세계에서 아홉 번째로 긴 다리이다. 2001년 2월, 우리의 서해대교가 미국토목협회(ASCE) 학회지에 소개되었다. 우리나라 토목기술력
|
|
|
. 이론적인 내용을 현실화한 시공기술의 성과로 초장대교량의 시공이 먼 일이 아님을 보여주고 있다. 1. 남해대교 - 현수교
2. 압해대교 - 아치교
3. 서해대교 - 사장교
4. 한강철교 - 트러스교
5. Millau Viaduct Bridge(미요대교) - 사장교
|
|
|
대부분 심리가 미래를 내다보기 보다는 현실에 급급하여 무언가를 이루기엔 뚤어야 할 반대여론도 너무나 많다.
하지만 이 서해대교 사례가 우리나라의 주역들에게 큰 힘이 되어 선진국으로 한발자국씩 도약하는 발판이 되길 바란다.
|
|
|
서해대교건설사업소에 있는 피고의 사무실에서 이루어졌고, 그 당시 양계장 피해의 보상에 관하여 첨예한 이해관계를 가지는 시공사의 현장책임자들도 참석하고 있었던 점, 지동한은 이 사건 공사에 대한 피고의 현장책임자로서 그 동안 계
|
|
|
건설교통저널 '98.11월호: 36-41건설교통부, 1998, 환경친화적도로건설요령 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 환경친화적 국토개발사업의 개념과 원칙 정립
1) 환경친화적 국토개발사업의 개념 및 목표
2) 환경친화적 국토개발사업 추진 원칙
(1) 생태
|
|
 |
서해대교
제방질주(방조제)
솔뫼성지
함상공원
아미산
축제
면천진달래민속축제
상록문화제
해돋이축제
기지시줄다리기
남이홍장군승모제
쌀사랑축제
3. 당진의 현재 CI(당진을 시각화한 심볼과 로고)가 군에 대한 이미지를 잘 대변하고 있
|
|
|
대교붕괴사건’을 예로 들었다. 동아건설이 성수대교를 지으면서 허술하면서도 대충 빨리빨리 해야된다는 것만으로 체계적으로 못하여서 벌여진 일이다. 이 성수대교붕괴사건의 문제점은 도급의 부당한 관행과 비리로 실행원가에 못 미쳐
|
|
|
2.4 현재 비슷한 규모의 택지개발 사례와 비교
2.4.1 비교 대상 개요
2.4.2 해망동과 신흥아파트 비교
2.5 현 대상지의 향후 계획안
2.5.1 군장대교 건설
3장 결 론
3.1 현재 공간의 문제점
3.2 향후 공간 발전 방향 및 이용방안
-참고 문헌-
|
|
|
건설교통부 (2001), 국토업무편람, 외국의 민간투자사업 재정리
4.1 영 국.
영국은 민영화나 민간투자에 의한 공공시설의 확충과 운영이 가장 활성화되어 있는 국가중 하나이다. 도로, 철도, 지하철 이외에도 운영비가 많이 드는 병원, 교육시설
|
|
|
건설
3) http://shinsegae.com/about/ethics/ethics_biz.asp 신세계의 윤리경영
4) http://www.howeng.co.kr/safe/safe3-3.htm 성수대교
5) http;//www.yahoo.co.kr 윤리경영
6) http://www.csjournal.or.kr/2002-03-2-1.html 윤리경영의 정의, 윤리경영과 회사이익
7) http://www.ks.ac.kr/~jhpark/busi
|
|
 |
(주)대교건설에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
|
|
 |
(주)대교건설에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
|
|
|
(주)대교건설에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
|
|
|
(주)대교건설에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
|
|
|
서해종합건설(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
|
|
 |
서해대교를 최초로(Initial) 시공한 기술력은 건설업계 선두기업(Leader)이라고 생각합니다.
그리고 기업의 핵심 역량을 구성하는 가장 중요한 리소스 중 하나는 사람이라고 생각합니다. 신입사원부터 직원들의 능력개발을 지원하는 체계적인
|
|
 |
서해대교 위에서 바라본 평택항 자동차전용터미널이었습니다. 현대제철의 항구에는 제선원료를 실은 선박이 있었고, 평택항에는 수출될 현대기아 자동차들이 정렬되어 있었기 때문입니다. 1. 사회공헌(사회봉사활동, 동아리)(500자 이내)
|
|
 |
싶습니다. 저는 제가 건설한 아름다운 교량을 보며 학창시절 제가 느꼈던 여유와 추억을 많은 사람들에게 베풀어 주고, 이 과정을 통해 더욱 보람된 삶을 살고 싶습니다. 광안대교의 예칭인 ‘다이아몬드 브릿치’ 보다 더 아름다운 교량을
|
|
 |
건설에서 진행중인 현장에 관해 아는것 있는가?
26
공백기간 동안 무엇을 하셨나요?
27
학점이 낮은 이유는 무엇인가요?
28
거가대교에 대해 설명 하시오.
29
상사와 의견충돌이 있을 때 어떻게 대처할 것인가?
30
본인은 팔로워형인지? 리더형인
|
|
 |
건설업)에 관심을 갖게 되었으며, 이후 대우건설(or 건설업)에 대한 이해도를 높이기 위해 구체적으로 어떤 노력을 해왔는지 작성해 주시기 바랍니다. [700자 이내]
[기술로 그 가치를 말하다. 거가대교]
대학 시절 교량/구조에 대한 흥미와
|
|
메뉴펼치기
