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실용주의 노선에 관한 연구」p38 즉 마르크스-레닌주의와 모택동 사상을 현실에 맞게 결부시켜 이데올로기의 한계성을 깨뜨리고자 하였으며, 실천의 검증을 통해서 증명되지 않은 마르크스-레닌주의, 모택동사상은 과학적 진리로 받아들일
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체계화와 개편 Ⅳ. 등소평정권의 실용주의노선 형성과 발전전략 1. 실용주의노선의 형성 2. 실용주의파의 사회주의관 3. 4개 현대화의 정치경제학 4. 두 개의 노선, 두 개의 발전전략 Ⅴ. 중국의 정치적 미래 Ⅵ. 결 론 참고문헌
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- 중국공산당의역사에관한결의]. 서울:사계절, 1990 문화대혁명(문화혁명)의취지 문화대혁명의시기구분 문화혁명의발단 문화혁명에대한반발 문혁파와실무파(실용주의노선)의등장 문화대혁명의결말 문화대혁명의성격 참고문헌
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실용주의노선을 주장하였다. 그 결과 마오쩌둥과 노선갈등을 빚어 1966년 문화대혁명 때 홍위병으로부터 반모주자파(反毛走資派)의 수괴라는 비판을 받고 실각하였다. 1973년 3월 총리 주은래의 추천으로 복권되어 국무원 부총리가 되었으나,
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실용주의 정책기에는 '專'이 그 이념적 우위를 점하였다. 대체로 '紅'의 정책노선은 실패로 돌아갔고 '傳'의 정책노선은 뚜렷한 경제성장을 가져왔다. 1976년 9월 모택동의 사망과 곧이어 문화혁명의 주체인 4인방의 실각으로 중국은 역사적 전
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논문 1건

실용주의 노선의 경제개혁과 개방정책을 추진하여 온 중국과 1992년 8월24일에 국교수립을 체결하기에 이르렀다. 지리적으로 가깝고 산업구조의 상호 보완적인 경제구조를 가진 양국 간의 경제협력과 교류는 그 잠재력이 매우 크기 때문에 우
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