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보의 지점간의 거리를 스팬(span)이라 한다.
보의 활용 예
비행기 날개는 한쪽 끝이 동체에 붙어 있고 반대쪽은 허공에 떠 있는데날개 전체가 양력을 받아 비행기를 띄우므로 날개 끝이 위로 휘게 된다. 따라서 위쪽은 압축, 아래쪽은 인장응력
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보 [continuous beam]
한 개의 부동 힌지점과 두 개 이상의 가동 힌지점이 연속하여 지지되어 있을 때 의 보이며 미지의 반력의 수는 지점의 수보다 한 개 많다. 보의 지점간의 거리를 스팬이라 한다. 인장응력 [Tensile Stress]
보의 종류
보 [bea
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나뉜다. 균일분포하중 또는 등분포하중은 보의 단위 길이에 작용하는 하중의 분포 상태가 균일한 하중이고, 전변분포 하중은 보의 길이 하중의 변화율이 동일한 하중. 삼각형 분포 도는 1차 분포 하중이라고도 한다. 1. 응력
2. 보(Beam)
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응력
외력이 어느 물체에 압축, 인장, 굽힘, 비틀림 등으로 작용했을 때 변형하는데 이때 저항력이 생겨서 외력과 평형을 이루는데 이 저항력을 내력이라 하고
단위면적당의 내력 크기를 응력이라고 한다.
어느 물체에 응력이 발생하면 저항
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하중 및 각 부품과 부재에 작용되는 하중 등을 주의 깊게 연구 분석하는 과정을 응력분석(stress analysis)이라 하며 응력분석은 항공기가 결함의 위험 없이 인가된 제원(approved specification)에 의하여 임무를 수행하도록 보증하는 것이다.
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보설계의 기본개념입니다.
휨에 의한 파괴가 발생하는 경우는 인장측 콘크리트에 균열이 현저하게 발생하고 처짐이 크게 나타나서
사용자에게 파괴의 위험성을 예고해주어서 대피할 시간을 줄수 있게 하지만 반면에 전단에 의한 파괴는
취
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인장응력은 감소하는 반면 파단신도는 증가하였으며, PDMS가 포함되지 않은 시료보다 PDMS가 포함된 PU-Si 시료들이 형태 고정성은 좋지 않지만 형상기억 효과가 우수하였다. 1. Introduction : Polyurethane, PDMS
2. Experimental : Synthesis, Characterization
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. 보의 허용휨응력도는 횡지지 길이나 단면에 따라 여러 값으로 계산되나, 단면 선정용으로는 으로 하는 것이 적절하다. 형강 선정에서는 식 (3-26)의 단면계수를 가진 형강 중에서 보의 높이를 고려하면서 단위 중량이 작은 것으로 하는 것이
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보세요, 엔탈피가 의미하는 것이 뭐냐?(면접관 질문)
○ 열역학 제 1법칙, 제 2법칙, 보일 샤를에 법칙, 카르노사이클
○ 1,2,3종 영구기관에 대해 설명
- 기타과목
○ 베어링의 종류설명
○ 용접 종류설명
○ 응력과 변형율
○ 비파괴검사의 종
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