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인천공항도 상대 공항을 한국 및 동북아 지역에 홍보하고 상대공항도 인천국제 공항을 자기 지역 내에 홍보를 제휴 항공사들의 모기지 공항들과 항공사들이 참여하는 협동체를 구성해야 할 것이다.
사. 대형 국적항공사의 경쟁력 강화
허브
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공항서비스 품질과 서비스 경쟁력 개선방안에 관한 연구(2004) / 장형섭
공항서비스 품질 경쟁력 평가 연구(2006) / 박융화, 최정규, 김중엽
국내 항공사 서비스 품질과 이용자의 선택행동에 관한 연구(2005) / 김선희
인천국제공항의 기술적 서
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경쟁력 세계 20위권 진입
이같은 정책들이 차질없이 추진될 경우 우리나라는 2012년까지 외래관광객 1천만명, 부가가치 10조원, 신규고용 39만명을 창출하며 세계 31위의 관광경쟁력(WEF 기준, ‘07년, 130개국)을 20위권으로 끌어올릴 것으로 기대
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Ⅰ. 항공운송시장과 인천 국제공항
1. 아시아-태평양 항공운송 시장의 동향
2. 인천국제공항의 개요
Ⅱ. 인천국제공항의 HUB전략과 경쟁공항과의 경쟁력 강화방안
1. 인천국제공항의 허브화
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공항종사자는 물론 우리 국민 모두가 노력을 기울여야 하겠다.
<참고문헌>
전형진, 「인천공항의 동북아 물류거점화 가능성 및 전략」,해양수산 개발원, 2002
남덕우, 「동북아로 눈을 돌리자」,삼성경제연구소, 2002
박장열, 「인천국제공
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경쟁력
3장 국내 공항의 현황 및 문 제점
제1절 국내공항의 분류
제2절 국내 공항의 이익현황
제3절 국내공항의 활용율
제4절 지방공항 문 제점
제5절 외국의 지역공항 활성화 전략
4장 국내 지방공항 활성화 방안
참
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왕래현황(금강산 관광객 제외) ------- 14
<그림 Ⅲ. 2> 금강산 관광 후 통일문제에 관한 인식 변화 (%)-------- 18
<그림 Ⅳ. 1> 한반도의 동북아 물류중심 국가 건설을 위한 철도계획 --22
<그림 Ⅴ. 1> 남북 경제협력 활성화 방안 ---------------------25
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기준결정
2.3 항만의 경쟁여건 분석
3. 중국 물류환경 변화에 따른 항만의 종합물류거점화 방안
3.1 환적화물 유치
3.2 중국 주요항만과 직기항 체계 구축
3.3 부산항, 광양항의 환적화물 유치 가능성과 유치전략
Ⅳ 요약 및 결
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국제관광 환경
1. 국제관광의 개념 및 중요성
2. 국제관광객의 의미
<표Ⅱ-1> 여행객의 의미
3. 국제관광산업의 특징
4. 국제관광시장 장
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전략 구축 연구가 이뤄져야 할 것이다.
비판적 입장에서의 논문의 평가 및 기록
본 논문은 외국인의 한국음식의 선호도나 기호도를 조사하기 보다는 한국인과 외국인간의 한국음식 만족도를 차이로 나타내고 있다. 한국인과 외국인을 비교
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에어서울의 홈페이지 등 서비스/마케팅전략을 바탕으로) 에어서울의 장단점을 기술하고, 서비스 경쟁력을 제고할 수 있는 방안에 대하여 기술하여 주십시오.
인천공항에서 간사이공항으로 향하는 에어서울에서의 경험은 다른 항공사를 이용
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2.인천국제공항공사 입사를 지원하게 된 동기와 향후 포부에 대해 기술하세요.
(생략)......있도록 하기 위해 공항공사가 제공하는 서비스에 대해 좀 더 명확히 평가할 만한 기틀을 마련할 예정입니다. 그리고 인천의 전략 경쟁공항인 베
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인천국제공항이 스마트 100대 과제를 발표했습니다. 그 안에는 생체 인증 출국심사와 스마트 패스 등의 첨단기술도 포함되어있었습니다. 인천국제공항이 공항으로써의 역할 뿐만 아니라 산업으로서의 경쟁력도 키워나가고 있다는 점을 보여
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이코노미 클래스는 FSC 이코노미 클래스의 80-90% 수준 운임으로 경쟁한다는 전략이다. 1.에어프레미아
2.HSC란?
2.에어프레미아 특징
_에어프레미아의 모토
_Q&A (홈페이지 내용)
3.에어프레미아에서 실시한
직원 설문조사 및 예시 답변
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인천국제공항의 전문가로 성장하고 싶습니다. 입사 후 행정업무의 활성화부분, 혁신부분 그리고 재정안전에 대해 정진해서 보다 활성화된 프로세스를 도모할 것입니다. 기존 사업의 경쟁력을 강화하며, 신규 사업을 적극 추진할 수 있는 기
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