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자주노선과 해양세력화 어느 것이 더 시의 적절한지 토론해보세요.
2. 개화기의 개항론자와 쇄국론자, 한미 FTA찬성하는 쪽과 반대하는 쪽으로 역할을 나누어 찬성과 반대의 입장에서 토론해 보고 논의의 과정과 의견 조율을 해보고 그
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자주외교노선과 강한 민족적 자존심에도 불구하고 남한과 국제사회의 외면의로 식량난과 경제난 극복을 중국에 의존할 수밖에 없는 상황이 계속된다면 우리가 우려하는 동북4성론, 중국예속론등이 현실화될 가능성도 배제할 수 없게 된다.
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노선과 등소평의 수정주의 노선으로 이어지는 일련의 과정을 보면 마르크스의 사회주의에 대한 근본적인 물음, 그리고 중국의 과제를 동시에 생각하게 된다. 우선 전자의 경우 마르크스는 ‘자본론’에서 계급투쟁 성공 이후에 대한 어떠한
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해양영토분쟁
5. 중 ? 일 관계의 발전과 전망
IV. 중국의 대러정책
1. 서설
2. 중 ? 러 외교관계의 기본방침
3. 중 ? 러 관계의 발전과정
(1) 냉전기
?- 중 ? 소 동맹시기 (1950년대)
(2) 데탕트기 - 중국의 반소 ? 반패권 정책 (1970년대)
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2. 외교정책의 기본 노선
제 4장. 탈냉전기 북한 대남정책의 변화와 한계
1. 탈냉전기 대남정책의 분야별 변화 실태
1.1 대남 당국정책
1.2 대남 경제정책
1.3 대남 군사정책
2. 대남정책 변화의 전망과 한계
제 5장. 결론
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