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자주노선과 해양세력화 어느 것이 더 시의 적절한지 토론해보세요. 2. 개화기의 개항론자와 쇄국론자, 한미 FTA찬성하는 쪽과 반대하는 쪽으로 역할을 나누어 찬성과 반대의 입장에서 토론해 보고 논의의 과정과 의견 조율을 해보고 그
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  • 등록일 2011.06.04
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자주외교노선과 강한 민족적 자존심에도 불구하고 남한과 국제사회의 외면의로 식량난과 경제난 극복을 중국에 의존할 수밖에 없는 상황이 계속된다면 우리가 우려하는 동북4성론, 중국예속론등이 현실화될 가능성도 배제할 수 없게 된다.
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  • 등록일 2011.12.24
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노선과 등소평의 수정주의 노선으로 이어지는 일련의 과정을 보면 마르크스의 사회주의에 대한 근본적인 물음, 그리고 중국의 과제를 동시에 생각하게 된다. 우선 전자의 경우 마르크스는 ‘자본론’에서 계급투쟁 성공 이후에 대한 어떠한
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  • 등록일 2004.09.01
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해양영토분쟁 5. 중 ? 일 관계의 발전과 전망 IV. 중국의 대러정책 1. 서설 2. 중 ? 러 외교관계의 기본방침 3. 중 ? 러 관계의 발전과정 (1) 냉전기 ?- 중 ? 소 동맹시기 (1950년대) (2) 데탕트기 - 중국의 반소 ? 반패권 정책 (1970년대)
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  • 등록일 2012.03.13
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2. 외교정책의 기본 노선 제 4장. 탈냉전기 북한 대남정책의 변화와 한계 1. 탈냉전기 대남정책의 분야별 변화 실태 1.1 대남 당국정책 1.2 대남 경제정책 1.3 대남 군사정책 2. 대남정책 변화의 전망과 한계 제 5장. 결론
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  • 등록일 2008.03.09
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논문 6건

세력화된 학생과 일부 지식인들의 대항 이데올로기가 민중을 적극적으로 동원하고 그들의 사회구조체제를 변화시키는데 결정적인 무기는 되지 못했으나, 그들이 시도한 열린사회에 대한 요구는 오늘날 한국의 민주주의 정부 구축에 주요한
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  • 발행일 2013.04.13
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자주 바꾸게 됨으로 공항시설 사용료를 줄이면 외항사를 적극적으로 유치할 수 있을 것이다. 외국 항공사유치에는 장거리 대륙 간을 연결하는 노선위주의 항공사보다는 홍콩, 일본, 중국 등 단거리 노선 중심으로 영업하고 있는 항공사유치
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  • 발행일 2013.09.04
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하여 이를 ‘자주헌법’으로 개정할 것을 끊임없이 주장해 왔다. 하지만 이러한 헌법개정의 논의는 지배세력 내의 의견 불일치, 평화를 지향하는 국민의식, 호헌평화노선을 지향하는 사회당의 존재, 그리고 동아시아 각 국의 반발과 경계 등
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  • 발행일 2010.01.22
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노선을 토대로 90년대의 변화한 정세를 반영한 중국의 신외교정책이라 할 수 있다. 즉 중국의 외교정책은 기존 전통적인 외교노선을 견지하면서도 과거의‘양대진영론’과 같은 일원화 된 틀이 아니라 새로운 세계 환경에 걸 맞는 대외정책
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  • 발행일 2015.08.21
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자주적 직업선택 직업선택 자유 기업 리스크 정부와 사회 공동부담 기업과 개인 기업과 개인 財富분배 평균주의 노동에 따른 분배위주 일부 先富 인정 효율추구 빈부차이는 복지정책으로 극복 법 률 인치 경향, 권력>법 법제화 방향 발전
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  • 발행일 2008.02.10
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취업자료 12건

해양과학이라고 생각합니다. 따라서 경제와 환경의 조화로운 ......(생략) 3.장,단점 (생략)....활동 아이디어나 단체를 발전켜줄 수 있는 참신한 방법들을 자주 제안해 왔습니다. 그리고 ......(생략) 4.사회경험(자원봉사,해외연수 경험등) (
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  • 등록일 2013.04.03
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  • 직종구분 일반사무직
도 자주 들어주곤 하였습니다. 많은 시간은 아니지만 약 130시간동안 내가 다른 누군가에게 도움을 줄 수 있다는 이유가 뿌듯하고 나 스스로 가치 있는 사람이란 걸 깨닫게 되는 계기가 되었습니다. 제가 대우조선해양에 입사를 하게 된다면
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  • 등록일 2013.09.16
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
해양이 세계적인 무대에 진출하여 적응하고 성공하는데 큰 역할을 할것이라고 자신합니다. 지원분야 면접 기출문제 ㈜대우 1. 받고 싶은 급여는 어느 정도입니까? 2. 자신이 가지고 있는 능력은 어느 정도입니까? 3. 자신의 장점은 무엇입니까
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  • 등록일 2012.09.27
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  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
자주 이용하는 시민으로써 가장 불편하게 생각하던 점은 출, 퇴근시간 혼잡도였습니다. 서울메트로는 서울시의 대중교통을 대표하는 만큼 이에 대한 불편함을 최소화하여야 한다고 생각합니다. 시민으로써 생각한 방안으로는, 지하철 노선
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  • 등록일 2017.01.31
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  • 직종구분 일반사무직
해양공학과 학업계획서 (1) 지원학과(부) 또는 전공분야를 선택하게 된 동기 바다는 제게 늘 동경과 호기심의 대상이었습니다. 부산에 살면서 바다와 자주 접하며 해양에 대한 친숙함을 가질 수 있었고 그 곳에 떠 있는 육중한 선박들이 물 위
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  • 등록일 2008.11.27
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타

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