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이 번 건교부의 새 기준으로 인해 항공계에 새로운 파장이 불었다는 생각이 들고, 더 합리적이고 공평한 기준이 적용되어, 우리나라의 항공업계가 계속해서 발전했으면 좋겠다는 생각이다. 저가항공사 국제선 취항 기준
나의 생각
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저가항공사의 개념 및 기준
2. 저가항공사의 특징
Ⅲ. 현황조사
1. 대표적 저가항공사 비교
2. 국내 저가항공사의 문제점
1) 안전에 대한 인식
2) 기존항공사에 의한 진입장벽
3) KTX, 고속버스 등 교통수단 발달로 인한 대
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저가항공사의 치열한 경쟁과 대형항공사의 견제
⑵ 고유가, 고환율로 인한 고정비용 증가
⑶ 고속철도 이용에 따른 항공이용객의 이탈
⑷ 중소형 항공기 도입에 따른 인식 부족
⑸ 국토해양부의 국제선 취항 기준 변동
Ⅳ. 결 론
진에어(JinAir)
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항공사임.
외국계 LCC와 달리
위탁수하물을 무료로 운송할 수 있고,
국제선의 경우
가벼운 기내식 및 음료를 제공하며 좌석은 구역으로 배정해
구역 내 자유좌석제를 운영 중임 목차
1. 선택이유
2. 저가항공이란?
3.저가항공의 특징
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저가 항공사의 등장
아시아 최대 저가 항공사인 에어 아시아의 장거리 노선인 엑스(Air Asia X)가 오는 11월 1일 서울-쿠알라룸푸르 취항을 앞두고 4일 예약업무를 시작한다고 한다.
11월부터 우리나라에 공식 취항함으로써 항공업계 경쟁이 더욱
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항공사의 적극 도입 검토해야한다. 국내의 항공교통 기준이 중장거리보다는 단거리 위주이므로 중소형항공기가 국내실정에 더욱 적합하므로 저가항공사를 운항할 경우 정기수송항공사의 적자노선을 감축시키고 이로 인한 지역주민들의 불
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기준의 규정이 세법규정 보다 과세소득을 증가시키게 되어 과세당국의 입장에서도 조세수입 감소에 대한 부담이 없으므로 실무의 편의를 위해 기업회계기준상의 금융비용의 자본화를 세법 에서 수용하는 것이 바람직할 것으로 보인다. 또한
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항공사 취항과 같은 전략적인 방법이 필요하다. 즉, 복합기능을 갖춘 종합적인 관광지와 같은 인프라가 부족한 실정이기 때문에 관광객들에게 주된 활동 형태인 엔터테인먼트와 쇼핑, 그리고 엑스포 관련 상품을 연계 개발해야 한다.
다섯째,
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기준에 따른 제휴사례들이 많다. 하지만 최근에 진행되고 있는 제휴는 호텔과 호텔, 호텔과 항공사, 호텔과 리조트 등 다양한 분야에서 많이 이루어지고 있는 사례에 대한 연구들에 대한 결과를 도출해내는것이 중요하다. 또한 그에 따른 방
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저가로 차별화를 지향하는 것은 바람직한 방법이 아니다. 또한 모든 분야에서 차별화하는 것도 차별화가 아니다. 자기점포에서 가장 자신 있는 특정 분야를 타 점포와 차별화시켜 나가는 것이 진정한 차별화다. 차별화를 구현시키는 가장 큰
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항공사의 이미지에 적합한 본인의 장점을 기술하세요.
: 친화력은 현재의 저력입니다.
4. 단체 행동시 적절한 판단으로 합리적인 의사결정을이끌어낸 경험을기술하세요
: 효율적인 방향을 제시하다.
5. 상대방에게 친근함과안정감을 느
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저가항공사와의 차이점은 무엇인가?
6) 타 항공사에 지원했는가?
7) 승무원으로서 갖추어야 할 자질은?
8) 자신만의 장점이 있다면?
9) 고객이 컴플레인을 걸었을 때 어떻게 대처할 것인가?
10) 승무원이 되려고 한 이유는?
11) 진에어의 취항지는?
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취항 노선, 하고 싶은 말을 준비해 갔어요.
마지막에 못한 말 1분 이내로 해보라는 등의 질문을 받았습니다.
약간 압박면접이 들어옴. 영어로 다양한 사항을 소개하는 질문이 있었음.
면접 분위기는 화기애애했고, 지원자가 하는 이야기를 잘
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저가항공사의 등장으로 국내선은 물론이고 국제선도 치열한 경쟁에 직면해 있습니다. 여기에서 앞서나갈 수 있는 대한항공의 핵심무기 중 하나는 전문성이라고 생각합니다. 입사한다면 저는 평균보다 훨씬 높은 저만의 기준을 정해서 실천
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: 인물/물건/경험 등)
4. 귀하가 회사를 선택하는 기준은 무엇이며, 에어서울을 선택한 이유는 무엇인지 기술하여 주십시오. (예 : 기업문화/복리후생/연봉/회사규모 등) (500자)
+ 에어서울 면접기출 질문 (면접 족보)
+ 에어서울 면접후기
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