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노선을 운항할 계획이고 중국 저가항공사인 춘추항공도 인천 취항을 준비하고 있기 때문에 저가항공사들도 글로벌 경쟁력을 준비해야 할 때다. 이렇게 해외 저가항공사들이 들어오지만, 국내 저가항공사들이 국제선은 점유율은 늘었다고 하
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최근 저비용항공사의 국내 및 국제노선 시장 점유율이 크게 증가하고
저비용항공에 대한 수요가 늘어나면서 시장의 성장세가 두드러지는 상황.
애경그룹, 대한항공, 아시아나 등 대기업이 대주주로 참여하고 있는
제주항공, 진에어, 에어
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항공 수요의 확보이다. 제주 항공이 저가 항공 산업의 선두의 위치를 확고히하기 위해서는 새로운 항공 노선의 확보가 필수적이다. 하지만 국내 시장은 너무나 좁고, 대체재도 많으며 포화 상태이다. 그러므로 장거리 국제노선의 확충은 제주
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항공운송산업의 출항
✺ 2012년 진에어의 매출액은 전년 대비 45% 증가, 2475억원(“항공기 추가도입 · 국제노선 확대…진에어 올 매출 3000억원 돌파”, 헤럴드경제, 13면 2단, 2013-04-04 11:41)
✺ 국내선 1개, 국제선 11개의 총 12개 노선 운행
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항공과 같이 인천국제공항과 김포공항을 중심으로 국내 14개의 노선과 외 87개 노선을 취항하고 있다. 현재 아시아나는 세계 최대 항공 동맹체인 스타 얼라이언스의 회원 항공사 이다.
(2) 저가항공사
국내 저가 항공사는 2005년 항공법 개
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