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에너지를 항상 작게 한다. 때문에 두 번째 실험에서 보듯이 추는 항상 초기의 높이보다 낮은 위치까지밖에 올라오지 못하는 것이다.
두 번째 실험의 의도는 일, 즉 위치에너지의 변화량을 이용하여 원판에 작용하는 마찰토크의 크기를 구할
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마찰력, 낙하거리 환산의 오차, 도르래의 회전운동에너지 간과, 부정확한 관성모멘트, 중력가속도의 차이 등으로 생각된다.
실험을 통해 회전운동에너지라는 새로운 개념을 알게 되었다. 내부를 관통하는 축에 대하여 회전하고 있는 강체는
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회전도 하였다. 우리는 그러한 공의 회전 운동에너지를 무시하였기 때문에 에너지 보존에 있어서 오차가 생겼을 것이다. 일반물리학실험 - 포물선 운동(Projectile Motion)
1. 실험 목표
2. 실험적 이론
3. 실험 방법
4. 실험 결과
5. 결과 분
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에너지의 합인 것이다.
참고적으로 각운동량과 관성능률과의 관계를 보면, 질점의r과 p가 서로 직교하고 회전축과의 수직인 평면내에서 회전할 때, 총각운동량의 크기 L은 다음 과 같다.
L = ∑li = ∑ripi = ∑miri2ω= Iω
τ= dL/dt = I dω/dt
2. 실험
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실험 측정을 방해하였다. 하지만 관성모멘트의 적용하는 범위를 보다 명확하게 알 수 있었다.
6. 참고문헌 및 출처
- 일반물리학실험(부산대학교 물리학교재편찬위원회 저) 회전운동과 관성모멘트
1. 실험 방법
a. 회전축 자체의 관성 모
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