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KTX를 이용한 택배의 장점(당일배송)을 부각시켜 홍보를 하여 입지를 차차 늘려가면서 운영을 한다면 이익을 볼 수 있을 것이다. 1.철도사업다각화의 정의
2.철도사업다각화의 필요성
3.한국철도공사의 환경
4.다각화를 위한 아이디어
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철도국가의 철도사업자은 철도수송을 중심으로 한 종합물류 기업그룹을 지향하면서 먼저 관련사업 다각화를 추진하고, 이후에 비관련사업 분야로의 다각화로 확대하는 경향을 보이고 있다. 이러한 추세에 따라 한국철도공사는 운송서비스
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사업이 차지할 정도로 철도물류사업의 수익성은 극도로 악화되고 있다. 결국 철도물류 사업자의 현재 사업구조만으로는 원하는 매출증대는 물론 수익성에 보장할 수 없는 상황이므로, 철도물류기업의 경쟁력강화를 위한 사업 다각화를 검토
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철도공사가 경쟁체제에 탁월하게 대응할 수 있을지 의문이 든다. 오히려 독일이나 프랑스의 사례처럼 정부가 다시 철도를 국유화 하고 사업다각화를 추진하게 하여 효율성을 제고하는 것이 현재 우리나라의 상황에 더 잘 맞는다고 볼 수 있
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철도를 운영했던 정부부처형 공기업인 철도청과 공사형 공기업인 철도공사를 비교하였고, 민영화 이슈에 대한 전반적인 사항을 토대로 발전방향을 통찰해 보았다. 더불어, 행정을 바라보는 시각이 다각화가 되었음을 느낄 수 있을 것이다.
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철도와 속도향상&자기부상식 철도기술”,
골든벨, 2001.1
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9
[5] 한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/
[6] 한국철도시설공단, http://www.kr.or.kr/Main.do
[7] 한국철도공사, http://www.korail.com/
[5] 전기철도(서론)
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철도' 사업계획으로 목포～해남 66㎞ 구간은 지상, 해남～보길도 28㎞ 구간은 해상교량, 보길도～추자도～제주도 73㎞ 구간은 해저터널로 건설하는 방안을 제시했다. 교통연구원은 해저 고속철도의 공사비로 해저터널 구간 공사비 8조8000억원
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공사 교통영향평가”
6. 지케이해상도로(주)(2003), “부산-거제간 연결도로 민간투자사업 교통영향평가”
7. 한국개발연구원(2004), “도로철도 부문사업의 예비타당성조사 표준지침 수정보완 연구(제4판)”
8. (주)현대산업개발,(2005). 안양-성남
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공사의 사면경사기준……………………………9
4. 대한주택공사의 사면경사기준……………………………10
5. 철도청의 사면경사기준……………………………………11
6. 한국수자원공사의 사면경사기준………………………11
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공사, “1990~2000년 북한의 대외무역동향”, 2001
방기열, “남북한 에너지자원사업의 효율적 교역방안 연구”, 에너지경제연구원, 2003
방기열, “국내부존 주요광종의 장기안정 공급방안 연구”, 에너지경제연구원, 1990
산업자원부, 2002년도 광
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최근에 읽은 책과 그 책 내용은? [ 1. 나의 소개(성장배경, 성격상 장단점, 가치관 포함) ]
[ 2. 지원동기 ]
[ 3. 입사 후 계획 ]
※ 인천교통공사 대표사업
※ 인천교통공사 윤리경영활동
※ 지원분야 예상 면접 기출문제
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철도의 사업분야 및 특성을 고려했을 때 고객만족을 위해 필요한 역량은 무엇이라고 생각하며, 지원자가 해당 역량을 발휘했던 경험을 작성해 주십시오.
4. 지원분야에 필요한 지식, 기술, 태도 중 지원자가 가장 중요하게 생각하는 점은 무
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협력을 위해 노력했던 점을 함께 기술하여 주십시오.
4. 한국철도공사의 미래 사업 또는 지원분야와 연관된 본인의 전문성을 언급하고, 그러한 전문성을 개발하기 위해 어떤 노력을 해왔는지 기술하여 주십시오.
●한국철도공사 면접질문
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나가며 의견을 어떠한 역할을 해야 하는지를 알려주는 경험이 되고 있습니다.
4.한국철도공사의 미래 사업 또는 지원분야와 연관된 본인의 전문성을 언급하고, 그러한 전문성을 개발하기 위해 어떤 노력을 해왔는지 기술하여 주십시오.
미래
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. 구체적으로 본인의 역할과 협력을 위해 노력했던 점을 함께 기술하여 주십시오.
4.한국철도공사의 미래 사업 또는 지원분야와 연관된 본인의 전문성을 언급하고, 그러한 전문성을 개발하기 위해 어떤 노력을 해왔는지 기술하여 주십시오.
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