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인플레이션과 실업
본론
1. 인플레이션과 실업의 관계
2. 총공급방정식으로부터 필립스곡선의 도출
3. 인플레이션과 실업의 단기적 상충관계
결론
인플레이션과 실업의 관계에 대한 다른 이론
참고 서적 & 사이트·
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정책에 대한 견해
3. 정책수행의 난점
4. 재량 대 준칙
□ 경제안정화 정책에 대한 견해(고전학파 계열 VS 케인즈 계열)
1. 고전적 필립스곡선
2. 필립스곡선과 총공급곡선의 관계
3. 프리드만 펠프스의 기대가 부과된 필립스 곡선
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곡선
완전고용국민소득 수준에서 수직
우상향
재정정책
완전구축효과 → 효과없음
효과가 강력
금융정책
화폐의 중립성 → 실질변수를 변동시키지 못한다.
금융정책의 효과가 미약
저축관
저축이 미덕
소비가 미덕(절약의 역설)
필립스곡선
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필립스 곡선의 함의를 부정하고 실업의 증대는 높은 인플레이션이 주요원인이라고 인식하고 디스인플레이션과정에서 발생하는 어떠한 고통스러운 부작용도 견디어 나가야 만이 경제는 자동적인 자체회복기능에 의하여 장기적인 완전고용
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1. 실업
2. 인플레이션
3. 필립스곡선 이론
제5편. 거시경제 이론 종합
1. 학파별 이론 비교
2. 공급중시경제학
제6편. 경기변동 ‧ 경제발전 ‧ 경제성장
1. 경기변동론
2. 경제발전 ‧ 경제개발
3. 경제성장론
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곡선반경
5. 결론 및 향후 연구과제
본 연구에서는 다양한 소음공해문제 중에서 지하철의 서비스측면과 가장 연관관계가 높으며, 이용자들이 장시간 노출될 수 있는 차내 소음 문제를 중심으로 지하철 5호선의 자료를 토대로 소음과 그의 영
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필립스 곡선
18. 스태크플레이션
19. 외자도입
20. 환율
21. 구매력평가설
22. 변동환율제도
23. 오염배출권제도란?
24. 외부성
25. 파레토의 최적
26. 세이의 법칙
27. 구축효과
28. 절약의 역설
29. 전시효과
30. 톱니효
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사항 - 1000자
생산 과정에서 발생하는 문제점을 분석하고, 해결하는 업무와 새로운 장비 개발 업무를 하고 싶습니다. 저는 문제점 발생 시 해결안 도출과 창의적 개발에 탁월한 능력을 소유하고 있다고 생각합니다. 정밀화, 고효율화로 인해
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