|
성능
평형상태를 변화시키거나 원하는 평형상태를 맞출 수 있는 능력과 가속운동 같은 불평형상태를 만들어 낼 수 있는 능력을 말하며 항공기는 자세나 비행상태를 변화시킬 때 공기력을 이용한다.
엘리베이터는 수평꼬리날개 전체의 각도
|
|
|
(2019.03.05) “제5판 항공우주학개론” Page 84-111 Ⅰ. 서론
1. 기본 정의 알아보기
2. 비행성능에 대한 이해
Ⅱ. 본론
1. 비행성능의 종류 및 원리
2. 항공기의 안정성과 조종성에 대한 이해
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고 자료 문헌
|
|
|
로 평형을 이루어 항공기가 일정한 고도와 속도로 비행한다. 그리고 등속수평비행에서 정적성능을 해석하려면 필요마력과 이용마력을 이해해야 한다.
항공기는 공기 중에 떠있는 상태에서 무게중심에 걸리는 힘과 모멘트가 0이 되지 않으면
|
|
|
등속수평비행성능
2. 필요마력
3. 이용마력
4. 잉여마력(Excess Power) or 여유마력
5. 상승한도
6. 하강비행
7. 버펫 (buffet)
8. 항속 성능
9. 선회비행
10. 이착륙 비행
11. 안정성
★ 트림상태
12. 정안정성
13. 동안정성
14.
|
|
|
갖고 있다.
4. 참고문헌
항공산업기사 필기, 일진사, 김진우
항공정비사 실기 표준서 해설, 성안당, 이형진 1. 서론
2. 본론
1) 대기권의 구분
2) 공력 발생 원리
3) 비행성능
4) 안정성 및 조종성
3. 결론
4. 참고문헌
|
|
메뉴펼치기
