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종면의 Tab Wing, Flap, Wing Slat, Speer Break, Spoiler 의 특징과 위치, 기능 등을 알아보며 이해를 하는 계기가 되었다.
4. 참고문헌
- 책 참고
김진우, 『항공 산업기사 필기』, 일진사
임종규, 정하웅 『항공기기체』, 성안당
김귀섭 외 3인,『항공기기
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항공기의 설계나 운항하는 데 필요한 내용에 따라 정한 무게를 나타내는 것이다. 이에 대한 몇 가지 무게에 대하여 설명하면 다음과 같다.
①기체 구조 무게
항공기 기체에 해당되는 날개, 꼬리날개, 동체, 착륙장치, 조종면, 나셀, 엔진 마운
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항공기는 하늘을 나는 즉, 비행을 하는 물체로서 항공기의 자재는 가볍고 튼튼해하므로 지속적인 연구가 필요하다고 생각한다.
■ 참고자료
1. 책 참고
임종규,정하웅 지음『항공기기체I』, 성안당, 2015, P.109~136
김진우 저,『항공산업기사(필
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기체의 구조 중 동체의 구조와 날개의 구조에 대하여 다시 한 번 공부하였다. 제일 쉽다고 생각하는 부분일 수 있지만 결과적으로 이 두 가지의 구조물이 존재하기에 항공기가 존재한다고 해도 과언이 아닐 정도로 중요한 주 구조물들이다.
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항공기 기체Ⅰ, 성안당, 서울
국토교통부. (2017). “항공기중량 및 평형관리기준”, pp.1~4
항공안전본부. (2006). “항공기중량 및 평형관리기준”,pp.1~40
항공위키. (2016). “항공기 중량”,
http://www.airtravelinfo.kr/wiki/index.php/%ED%95%AD%EA%B3%B5%EA%B8%B0_%EC%
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