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항공사의 60~80% 수준 저렴
마경하/김기웅, 2009, 한국의 저가항공사 경쟁력 분석
논문)
한국의 저가항공사 경쟁력 분석 - 마경하/김기웅
한국 저가항공사 발전 방안에 관한 탐색적 연구 - 양현주/박혜윤
저가항공사의 재무적 특성에 관한 연구 -
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산업 현황
1) 해상운송산업 - 3대 해운사 V자형 회복 기대, 해운 얼라이언스, 컨테이너 부분 합병
2) 항공운송산업 - 공항의 난립, LCC의 성장
3) 철도운송산업 - 30년만의 흑자, 시베리아 철도 연결 가능성
4) 트럭킹 및 택배산업 - 만성적인 일
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운송하는 사업 Ⅰ. 서론
1.항공운송산업의 개요
2.항공운송의 유형
3.항공운송산업의 발달사
Ⅱ. 본론
1. 항공운송산업 구조의 특성
1.1. 운송력과 정기성의 유지
1.2. 생산과 판매의 동시성
1.3. 상대적으로 낮은 생산탄력성
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항공산업의 재도약이 필요한 시점이다.
Ⅹ. 결론
항공기산업은 여타의 산업에 비해 상대적으로 매우 큰 고정자본과 첨단의 기술력이 요구되기 때문에 산업성과의 시현이 장기에 나타나는 특성이 있다. 이러한 특성 때문에 동 산업의 발전을
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운송산업의 형태
1. 현행제도
2. 제주도 지역항공사의 최적형태
Ⅴ. 항공화물운송산업의 현황
1. 교통수단별 여객 및 화물 운송분담 체계
2. 국내 항공운송 현황
Ⅵ. 향후 항공화물운송산업의 과제
1. 국적 항공사의 수익성 악화와 구조
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