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경우 해안을 매립할 경우에는 해역방재제도등이 제대로 이루어지는 전제하에 환경친화적 계획 설비가 이루어져야 한다. 1.서 - 해양매립에 대한 고찰
2.본 - 우리나라 매립지의 실태양상
3.결 - 정책적으로 본 해양매립의 새방향
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갯벌의 유형
1. 모래갯벌(간사지, 干砂地, tidal sand flat)
2. 펄갯벌(간석지, 干潟地, tidal mud flat)
3. 모래펄갯벌(tidal sandy mud flat)
Ⅳ. 갯벌에 사는 생물
1. 갯지렁이류
2. 연체동물
3. 갑각류
4. 극피동물
5. 자포동물
Ⅴ. 갯벌의 매립 현황
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갯벌보전을 위한 법과 제도가 강화되고 있다.
갯벌과 관련된 법률로는 (1) 보전법(국토이용관리법자연환경보전법연안관리법) (2) 개발법(해양개발기본법공유수면매립법공유수면관리법) (3) 오염방지법(해양오염방지빕)의 세 부류로 나눌 수
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매립계획에 대한 재조정이 있어야 할 것이다. 이미 갯벌은 개발의 대상이 아니라 보존의 대상이라는 국민적 인식이 높아진 상황에서 서남해안 갯벌의 보존방안을 시급히 마련해야 할 것이다.
※ 참고사이트
새만금 해양 환경 보전대책을 위
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해양생태계의 변화가 눈에 띄게 나타나고 있으며 서해안 일대의 갯벌매립으로 인해 89년 5,899톤에 이르던 패류의 생산량이 96년에 978.4톤으로 약 84.5%가 감소되었다는 발표가 나와 있다. 따라서 새만금 지역의 개발은 수많은 해양생물과 새들의
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갯벌이 분포된 서남해안에 호버크라프트를 도입하여 서남해의 수많은 섬뿐만 아니라 섬에 형성된 크고 작은 해빈과 갯벌에서 즐길 수 있도록 특화된 해양레저의 육성도 시도해 볼 만 하다.
3) 특화된 해양레저의 발굴 및 육성
지역의 자연환
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해양수산부는 항만개발과 해양보전의 두 가지 목적을 동시에 달성해야 하기 때문에 상황에 맞게 정치적으로 대응하였다. 갯벌의 가치가 높기 때문에 부분적으로 반대의사를 포명했지만, 2011년까지 5,300억 원을 토입하는 새만금 신항 건설계
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해양수산부(2001).「갯벌생태계조사 및 지속가능한 이용방안 연구:갯벌생태관광 시범운영」. 해양수산부.
2. 기타
문화관광부. http://www.mct.go.kr/
http://www.couran-cove.com/news1110.htm
http://www.tourlab.com/t-p-aya.htm
http://www.naver.com 제 1장 서론 1
제 1절
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갯벌보존이 가능한 방안의 검토가 필요한 시점이다. 방조제에 풍력단지를 조성하고 관광자원화 하는 방안 등이 제시된 바 있다.
이처럼 새만금을 둘러싼 대립과 갈등을 해소하기 위해서는 당국과 환경연합 모두의 이해를 바탕으로 인내심을
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