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화물을 얹어 싣고 Ocean barge(원양 예인선)로 끌거나 밀게 하는 방법.
2. 탱커(Tankers)
1)유조선(Product tanker): 보통 석유를 운반하는 오일 탱커가 가장 많고 보편적
－크기에 따른 분류
매머드 탱커(Mammoth tanker)
슈퍼탱커(Super tanker)
VLCC(Very large crude oi
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저 [국제운송] 형설출판사
어니스트 페일 저 김성준 옮김 [서양해운사] 혜안
심종석 서민교 공저 [신체계 국제운송론] 두남
이시환 김정회 공저 [국제운송론] 대왕사 - 서론
1. 18C 이전의 해운사
2. 18C 이후의 해운사
- 결론
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화물우선적취권(Cargo Preference) 제도
1) 관련규정
2) 주요화물 종류별 우선적취 상황
5. 연안수송의 보호
Ⅴ. 해운산업의 여건 및 수급 전망
1. 해운산업의 여건 전망
1) 대외여건 전망
2) 대내여건 전망
2. 국적선대 수급 전망
1) 외항선 수
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화물 운송서비스의 효율화 방안 -홍성욱
통계청 통계자료
철도청 통계자료 1. 철도운송의 개념
1) 철도운송의 의의 및 특징
2. 철도운송현황
1) 현황
2) 각 운송수단의 국내운송 현황
3) 품목별 철도운송현황
3. 철도운송의 종류
1)
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선적 절차
3. 선하 증권
가. 선하증권의 의의
나. 선하증권의 기능
다. 선하증권의 법적 성질
라. 선하증권의 종류
4. 복합 운송
가. 복합운송의 의의
나. 복합운송의 요건
다. 복합운송인
5. 참고자료 및 자료출처
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방안 도입
이 결과를 바탕으로 제 1절에서 진행된 설문조사의 업체들에게 ‘창고 운영비용 외주 비용 차이 분석 ’에 대한 정보를 주고 다시 설문조사를 실시하였고, 30개 업체 중 22개 업체가 다시 설문에 응답해주었다.
구분
업체 수
비율
정
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종류는 무엇입니까?
① 승용차 ② 승합차 ③ 화물차 ④ 특수차 ⑤ 기타
4. 귀하께서는 자가용을 몇 대 보유하고 계십니까?
① 1대 ② 2대 ③ 3대 ④ 4대 ⑤ 5대이상
5. 향후 자가용을 갖는다면 세대당 몇 대가 적당하다고 생각하고 계십니까?
① 1
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종류(성별, 연령, 기질, 통근가능성, 비상근자 등), 임금, 노동조합관계, 접근성
5) 자 금
양, 질, 이자, 공공자금원조, 접근성
6) 세 금
지방세, 감면세 조치
7) 교 통
도로, 철도, 항만, 공항, 내륙수도
8) 통 신
우편, 전화, 전신
9) 정보기관
대학,
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상선에서 저의 맡은바 직무에 최선을 다하겠습니다.
5. 현대상선 지원을 위해 준비한 사항 및 입사후 포부를 기술하세요. (600자)
대학교 때 성공적인 화물 운송업 기업사례 연구조사를 위하여 현대상선을 조사하였을 때, 저는 반드시 이곳에
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ㆍ 학업, 관심분야 또는 기타경력에 근거하여 본인이 현대상선에 가장 적합한 인재인 이유를 기술하세요. [글자 수: 0 / 600]
첫째, 전공 지식 측면에서 적합하다고 생각합니다. 무역을 전공하면서 해상운송론, 복합운송론 등과 같은 과목을 수
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화물 운송론”, “보관하역론”등의 과목을 이수하였습니다. 저의 이러한 노력과 성과는 모두 귀사의 가족이 되기 위함이었다는 것을 높게 평가 해주셨으면 하는 바램입니다.
4. 면접기출문제
지방근무 가능한가?
직장경력에 대해 말해보라.
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종류
(1) 개별면접
(2) 집단면접
(3) 집단토론면접
(4) 기타면접
3. 면접시 유의사항
(1) 이런 사람 면접에서 떨어진다
(2) 면접에서의 탈락 이유
(3) 면접시 주의사항
(4) 면접 진행 절차
(5) 면접 옷차림
(6) 면접 메이크업
(7)
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화물노조 파업은 국가경제에 엄청난 부정적 영향을 주었습니다. 모든 산업은 물류를 통해 이루어지기 때문입니다. 그중 해운업은 물류산업의 중심적 역할을 하고 있습니다. 우리나라가 주력하고 있는 수출도 해운업이 없다면 이루어지지 못
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