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흡·배기 밸브기구의 설치 방식에 대하여 설명하라.
12. 4행정 사이클 기관의 밸브 개폐시기에 대하여 설명하라.
13. 과급이란 무엇인가? 또한 과급기의 구동방법을 나열하라.
14. 가솔린 기관 기화기의 원리 및 구성에 대하여 설명하라.
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12. 4행정 사이클 기관의 밸브 개폐시기에 대하여 설명하라.
13. 과급이란 무엇인가? 또한 과급기의 구동방법을 나열하라.
14. 가솔린 기관 기화기의 원리 및 구성에 대하여 설명하라
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흡기계통의 기구나 연소실의 형상을 연구하여 적합한 와류를 발생시켜 연료 분사시기가 가장 적합한 층상 흡기, 강력 점화등에 따라 확실한 착화를 실시하는 방법이 개발되었다. 해결에 어려운 문제점은 Nox로서 이것은 가장 많은 이론 공연
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흡, 배기 밸브 및 시트
흡기, 배기 밸브의 제료에는 일반적으로 페라이트계 내열강을 사용하며, 일체형이 많다. 이것은 열전도가 적으며 내마모성은 강하지만 내열성은 조금 떨어진다. 배기 밸브에는 이반 적으로 오스테나이트계 내열상을
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밸브
실린더 헤드에는 혼합기를 실린더에 보내는 흡기 포트와 연소가스가 배출되는 배기 포트가 있는데 여기에 설치되는 밸브가 흡기밸브와 배기밸브이다. 아래쪽 그림과 같이 작은 모양에 의해 포핏밸브(poppet valve) 또는 버섯밸브라 불린다.
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