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정상운전상태로 작동
≪ 그 림 ≫ 희박연소엔진
희박연소엔진의 현황
직분식 가솔린엔진
2행정엔진
Miller Cycle Engine
전기자동차
하이브리드 자동차
연료전지 자동차
수소자동차
신기술 자동차 연구
세계 자동차업계 제휴 현황
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엔진
- 기술의 발달로 인한 외부요건, 부하요구 등에 맞추어 배함비율과 점화시기를 조절하는 기술개발로 엔진 최적화, 디자인, 흡기다기관과 밸브의 수, 기하구조 등에서의 발달로 엔진 효율성 향상
2) 희박연소엔진의 개발 : Lean Burn Engines
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엔진개량 : 휘발유 엔진
2) 희박연소엔진의 개발 : Lean Burn Engines
3) 디젤엔진의 개량
4) Aerodynamics
5) 트렌스미션 개량
6) 차량중량감소
2. 운영상의 효율성향상방안
1) 운송수단의 효율적 운용
2) 대중교통수단으로의 전환
3) 교통소통개선
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“지금까지 확인된 석유 매장량은 1조2천1백28억 배럴로 현재 석유 소비량을 기준으로 41년 동안 쓸 수 있다”
미국 석유 전문잡지 ‘석유가스저널’(OGJ)
영국 석유회사 BP
가솔린, 디젤엔진의 성능개선
가솔린: 희박연소엔진, 직접분사식엔
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엔진에 대해서는 가솔린 엔진은 희박연소엔진, 직분엔진 등 연료를 향상시키는 기술이 개발 되고 있음. 디젤엔진은 배기가스 재순환, 고압력 연료 분사, 후처리장치 등의 배기가스 저감기술이 개발되고 있다. 또 기존 엔진의 성능개선과 동시
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엔진
이두개의엔진에서업그레이드: VVT, VGT, CRDI, GDI
SOHC 엔진(가장오래된엔진) :실린더캠축이하나인엔진입니다.(85%의엔진효율)
<스포츠카초반출력이좋음> but 배기통때문에차체가무겁다.
DOHC엔진 :실린더캠축이두개연소
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엔진의 안티노크성을 평가하는 수치. 안티노크성이란 가솔린을 연소시켰을 때 발생하는 노킹을 방지하기 위한 성질. 노킹이란 가솔린과 공기를 실린더 내에서 압축시켰을 때 적정 폭발시점에 이르기 전에 어떤 점에서 점화되어 연소가 시작
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엔진과 에탄올연료의 연소반응"을 3개월 간 연구했습니다. 이는 담당교수님의 연구에 참여한 것으로 연소공학 이론과 CHEMKIN(화학반응 해석)프로그램 운용법 등. 학부생으로 부족했던 역량임에도 꾸준한 노력으로 성공적인 결과를 얻기도 했
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엔진의 효율을 묻는 문제였습니다. 선박 설계에서 엔진의 MCR을 나타내는 그래프와 비슷했네요. 답은 저 사다리꼴의 면적을 구하면 나왔습니다. 문제는 정확히 기억이 안나나. 정답은 18이었습니다.
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