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a-cessna-185/ (2018.10.02.)
구글, “split falp”
http://revo.cistech.co.za/ShowProduct.aspx?Category=1-5&Product=1-8504 (2018.10.02.)
구글, “fowler falp”
https://www.slideshare.net/gurjitbal/high-lift-devices-56899043 (2018.10.02.)
https://aviaturkey.com/aerodynamics/flaps/ (2018.10.02.)
구글, “앞전
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동체와 일체형으로 제작되는 것이 일반적이며 비행 시 갑작스럽게 발생할 수 있는 난류의 영향을 감소시키는 역할과 항공기의 비행을 알리는 라이트 역할을 수행한다.
기타 부품앞선 장에서는 날개의 주요 구조 및 역할에 대해 소개하였다.
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구조에 전달하므로 기체에 작용하는 하중은 대부분 트러스가 담당하게 된다. 1.동체(Fuselage)
1.1. 트러스 구조(Truss Type)
1.2.응력외피 구조(Stressed Skin Type)
2.날개(Wing)
2.1.날개 구조(Wing Type)
2.2.날개보 & 스트링어(Spar & Stringer)
2.
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항공기 기체구조 형식http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=shtkdqja12&logNo=220071603292
충청대 항공교육원 항공이야기 블로그-기체구조 형식의 분류 및 장단점http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=airport4071&logNo=221488024477
네이버 사전 -동체와 날개의 정의
네
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A%252F%252Fm.blog.naver.com%252Fjeunguy%252F221200090203%26psig%3DAOvVaw3GlGe40EFPuOdV5A4l8UYD%26ust%3D1572785047966384 ㉠ 서론
㉡ 본론
Ⅰ. 동체
1. 트러스 구조
2. 응력 외피 구조
Ⅱ. 날개
1. 날개 형상
2. 날개 구조
3. 날개보와 스트링거
4. 날개 리브
5. 날개
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