항공기 동체. 날개의 구조형식과 역할을 조사하시오.

소개글

항공기 동체. 날개의 구조형식과 역할을 조사하시오.에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1.동체(Fuselage)

1.1. 트러스 구조(Truss Type)

1.2.응력외피 구조(Stressed Skin Type)

2.날개(Wing)

2.1.날개 구조(Wing Type)

2.2.날개보 & 스트링어(Spar & Stringer)

2.3.날개 리브(Wing Rib)

2.4.날개 외피(Wing Skin)

본문내용

서론
항공기를 이루는 가장 큰 분류는 동체와 날개다.
승무원과 승객 및 화물을 싣는 공간. 날개는 양력을 발생하며, 조종에 필요한 여러 가지 장치가 날개에 부착되어 있다.

1.동체(Fuselage)
동체는 날개와 꼬리날개, 동력 장치, 착륙장치 등을 장착하는 항공기의 몸체로서, 승무원과 승객 및 화물을 싣는 공간이다.

송전탑이나 다리 등에서 볼 수 있는 구조로서, 초창기 항공기에서는 보(Beam), 로드(Rod), 관(Tube), 철사(Wire)등으로 강체(Rigid) 골격 구조를 구성하고 그 위에 천 외피(Fabric Cover)를 씌운 구조 형식이다. 기체에 가해지는 하중은 트러스(Truss) 구조만이 감당하고, 천 외피는 공기 역학적으로 외형을 유지해주며, 단지 공기력을 트러스(Truss)구조에 전달하므로 기체에 작용하는 하중은 대부분 트러스가 담당하게 된다.

키워드

항공기 동체,   날개,   구조형식,   역할