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인도 수입품의 관세감축 및 철폐에 따른 수입제품 가격 하락, 제품 및 서비스 선택폭 확대 등으로 소비자 후생도 증가할 전망이다.
아울러 남아시아 지역의 주요국가인 인도와 CEPA를 통한 경제통상협력 관계를 구축해 놓으므로써 주변국인
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한-인도 FTA 체결의 경제적 기대효과
1. 제조업에 미치는 기대효과
-우리나라는 제조업 분야에서 인도와의 교역을 빠른 속도로 확대하고 있고, 대부분의 산업에서 무역흑자를 누리고 있는 상황이므로 CEPA 협정의 발효는 제조업에 큰 기회로
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한 21만대, 1∼9월 누계는 3.9% 증가한 165만대로 계속적인 성장을 보여주고 있으며 이는 자동차 부품산업과도 연계되고 지난 8월7일 공식서명을 마친 한-인 CEPA협정에 따른 자동차부품 분야의 인도에 대한 영향, 자동차 기타 부품의 관세 철폐는
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인도에 대한 이해
1.1 개요
1,2 힌두교
1.3 카스트
02. 인도 경제에 대해
2.1 인도의 경제 현황
2.2 주목 받는 인도의 경제
2.3 성장의 동인 및 장애요인
2.4 인도에서의 한국기업
2.5 IT에 강한 인도
2.6 향후 인도 경제전망
03. 한-인도 CEPA
3
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한국의 1위 수출품목(2008): 자동차 부품(13억 달러), 2위: 선박류(5.6억 달러)
- 주요 수출 상품이 모두 관세인하품목(정보통신기기는 제로 관세율-무선 전화기 등)
- 한국의 주요 수출품(석유제품, 철강 등)의 수출이 증가할 것으로 예상
CEPA로 인
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인도시장이 선진국형태의 중, 대형차 시장으로 변화한다면 그때 현대차가 가지고 있는 현재의 선진국 시장의 주력모델을 인도시장에서 공략할 수 있을 것이다.
제3장. 결 론
요약
현대차는 2010년 1월1일에 발효된 한, 인도 CEPA(포괄적 경제협력
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한 협력채널 확대해야 한다. 첫째, 한일 공동투자 및 구매 설명회를 개최하고, 둘째, 산업클러스터 간 협력사업을 확대하고, 셋째, 한국 부품소재업체와 일본의 수요업체간 연계 강화해야 한다.
5) 양국 정부 차원의 지원 및 인프라 구축
관세
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율은 12%이며 일반품목군(NT)에 포함된 품 목의 경우 동 세율이 2016년 또는 2018년까지 철폐될 예정이다.
한편, 베트남의 일방적인 관세인하로 현재 협정세율이 MFN 세율보다 오히려 높은 품목에 대해서는 추가 개방이 필요하다.
대표적으로 자동
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인자에게 과세하며 또한 탄소세는 과세표준이 온실효과 가스의 배출량. 함유량에 비례한다. 둘째, 탄소세 세수는 일반재원에 추가되는 경우도 있지 만, 지구온난화 방지 목적으로 활용되는 경우도 있으며, 탄소세는 지구온난화 방지에 도움
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이라 예상한다.
또다른 한가지 방안은 소방관계 공무원과 주거민의 역할분담을 들 수 있다. 내용은 아래와 같다.
소방관계 공무원의 역할
-신속한 화재 현장 도착을 위하여 최단거리 출동노선과 도로사정에 대한 지속적인 관심을 가지며 전직
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한 글로벌 항공사입니다. 마카오를 기점으로 중국 내륙의 13개 도시와 6개 인터라인 도시로 취항을 하고 있으며, 세계 문화 유산의 명부와 CEPA에 등록된 마카오의 아름다운 관광지 카지노 및 테마 파크 등의 경제 공동체 정신을 바탕으로 최고
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때 더 큰 성취감을 느꼈습니다. 이렇듯 어떤 일이든 함께 잘 되는 것에서 가장 큰 보람을 느끼는 저에게 금성백조의 지침은 제 인생의 가치관을 펼칠 수 있는 기회를 줄 것이라 확신하여 지원하게 되었습니다. 저는 금성백조의 유능한 영업사
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