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1-1. PSC 공법과 RC공법의 비교
1). PSC는 균열이 발생하지 않도록 설계되기 때문에 내구성 및 수밀성이 좋으며 충격하중 및 반복하중에 대한 저항력도 RC 보다 크다.
2). PSC구조에서는 전단면을 유효하게 이용할 수 있을 뿐 아니라 복부폭이 RC에
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공법 자체에 관하여 궁금하였던 부분들과 새로이 추가된 사실들을 많이 들을 수 있었고, 이론적이기만 할 것 같은 부분들이 실제로도 적용될 수밖에 없음을 알 수 있었다. 그리고, PSC뿐 아니라 구조해석적인 부분에서 고려되는 여러 가지 사
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PSC교량의 각요소기술은 심층적인 실험 및 이론 연구가 뒷받침되어야 하며 최근 건설업계의 신공법개발열기와 부합되어 향후 5년 후에는 선진국 수준으로 도약할 수 있을 것으로 사료된다.
전체적인 PSC 공법을 볼 수 있는 좋은 계기가 되었으
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공법은 보수에 용이 하지 않다는 단점이 있었다. 결론적으로 당시 교량은 시공에만 중점을 두고 시공이후의 reprofitting 이나 관리부분에는 상대적 비중이 적었다. 그러나 최근에는 PSC공법, 스라이딩폼 공법, FCM공법 등 보수 및 보강이 용이하고
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공법(동바리공법)은 콘크리트를 타설하는 경간 전체에 동바리를 설치하여 타설된 콘크리트가 소정의 강도에 도달할 때까지 콘크리트의 자중 및 거푸집, 작업대등의 중량을 동바리가 지지하는 방식으로 PSC콘크리트 가설 공법 중 가장 일반적
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