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수소의 발생과 폭명성 실험
①염산에 금속을 넣었을 때의 반응식은 다음과 같다.
②수소가 폭발할 때의 반응식은 다음과 같다.
1.2물의 전기분해 실험
①묽은 황산은 너무 안정하여 분해가 잘 안 되는 물의 이온화를 쉽게 하기 위해서 넣 어 주
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물의 전기분해 역반응을 이용하는 것으로 수소와 산소로부터 전기와 물을 만들어 내는 것이다.
즉 외부에서 연속적으로 공급되는 공기와 연료를 연소에 의하지 않고 전기화학반응에 의하여 연료가 가지고 있는 화학에너지를 직접 전기에너
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분해 실험에서 미량의 황산 수용액을 첨가해 주었는데 이는 순수한 물에서는 전기가 안 통하기 때문이다. 따라서 소량의 전해질을 넣어 물을 전기 분해하게 되는데 이 때 조심해야 할 것이 있다. 대신 넣어준 전해질이 산화나 환원되어 수소
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수소에너지는 화석연료를 수증기 개질 또는 부분 산화하여 얻는 개질방식과 물을 전기분해하여 얻는 수전해 방식, 또는 바이오매스를 가스화 혹은 탄화시켜 얻을 수 있습니다. 이 중 수전해방식은 물에 전기를 흘려 수소와 산소로 분해하는
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수소의 생산
3.1. 수소생산공정연구부문
3.1.1. 수소 프로젝트 기술 개발의 경로
3.1.2. 천연가스전환기술
3.1.3. 석탄가스화 가스 공정
3.1.4. 제철소 부생가스의 이용공정
3.1.5. 물의 열분해공정
3.1.6. 물의 Radiolysis, 광분해 공정
3.1.7. 전기분해
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잘 알고 있듯이 수소는 우주에서 가장 풍부한 원소이다. 태양도 대부분 수소로 이루어져 있으며 지구상에서도 수소는 거대한 바다를 형성하는 물의 형태로
존재하고 있다.
이런 물을 전기분해하여 수소를 생산하고 수소를 통해 전기를 얻
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물을 엔진 속에 공급하여 연소시키는 것과 유사하다. 이와 같이 연료의 연소와 유사한 화학 전지를 연료 전지라고 한다.
2.연료전지의 구조 및 발전원리
물을 전기분해하면 전극에서 산소와 수소가 발생하는데 연료전지는 물의 전기분
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등에 상당한 기회를 가지게 될 것이고 이들은 부와 고용을 창출할 수 있는 잠재력을 가지고 있다.
⑷ 에너지 공급을 다변화하고 수입되는 연료에의 의존성을 낮출 수 있을 것이다.
FCEV에 충전하기 위해 물을 전기분해하여 수소를 생산하는 것
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분해 전압의 이론과 실제 값 사이의 차이는 전극 물질의 합성과 종류, 전해조의 온도 등 여러 변수에 의존한다. 전해조에서의 수소에너지변환 효율은 78%이다. 이것은 전해조에 의해 사용된 전기적인 에너지의 78%가 수소 기체로 저장된다는 것
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수소를 엔진에서 연소시키는 이 방식은 배기가스의 청정도가 높가느 것으로 알려져있다. 아직 시험차 단계이긴 하지만 도로를 달릴 수 있을 정도로 실용성이나 안저성도 높아지고 있다. 연료인 수소도 물의 전기분해로 만드는 재생 가능한
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