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쌍용자동차 점거파업 77일의 기록 사회주의 노동자 연합, 2009.10.10 신노사관계론 정종진,이덕호, 법문사, 2009 쌍용차 사태로 본 노사관계 현실과 과제, 전국경제인연합회, 2009.08.03 MBC PD수첩 824회 - 쌍용차 사태, 운명의 10일 MBC 100분토론 430회 전
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  • 등록일 2010.02.07
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자동차와 재료비 절감을 위한 글로벌 자재조달, 해외영업 및 A/S망 공유 등을 통한 시너지 효과 극대화를 추진해 나갈 것으로 기대된다. 06년까지는 순이익과 경상이익이 마이너스를 기록하다가 07년도에 흑자로 전환했다. 지금까지 쌍용의 주
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  • 등록일 2008.01.02
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자동차의 Product Life Cycle 3. 차별화된 소비자 욕구 지향(소비자 권위 중시) 4. 기아의 고객 서비스 제도 1) 고객 목소리 제도 2) 기아의 국내 서비스 상황 3) AS 지원망 세계화 Ⅴ. 한국 자동차 기업 쌍용자동차(Ssangyong) Ⅵ. 독일 자동차 기업
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  • 등록일 2013.07.31
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국내 주요기업 현황 ------------------------------ p.3 ○ 국내 승용차 업체별 판매량 ○ 현대 자동차 ○ 기아 자동차 ○ GM대우 자동차 ○ 르노삼성 자동차 ○ 쌍용 자동차 ○ 기업별 자본기술 ․ 제휴 관계 (5) 진입장벽 ---------------------------
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영업실적 2) 경쟁업체 분석 3) 시장동향 분석 (1) 자동차 시장 분석 (2) 레저용 시장 분석 (3) 앞으로 레저용 차량의 내수 시장 전망 4) 고객 특성 및 분석 5) 쌍용의 SUV시장 분석 및 S.T.P (1) Segmentation (2) Targeting (3) Pos
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  • 등록일 2004.08.25
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쌍용자동차가 현대자동차와 경쟁구도를 유지하기 위해서는 보안해야 할 부분이 많은데 일단부채비율을 낮추고 자기자본의 비율을 조금 더 높일 필요성이 있다. 현대자동차처럼 자기자본의 비율을 높여나가 타인자본에 의존하지 않고도 사
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  • 등록일 2013.07.24
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자동차와 재료비 절감을 위한 글로벌 자재조달, 해외영업 및 A/S망 공유 등을 통한 시너지 효과 극대화를 추진해 나갈 것으로 기대된다. 06년까지는 순이익과 경상이익이 마이너스를 기록하다가 07년도에 흑자로 전환했다. 지금까지 쌍용의 주
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  • 등록일 2008.01.21
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자동차의 문제점에 대한 평가 대우는 마케팅과 영업능력은 뛰어난 편이었지만 제품을 공급하는 생산 기술 능력이 취약하였다. 1970~80년대에 GM은 대우의 제품개발능력을 육성하거나 다양한 제품구색을 갖추도록 하는 데 인색하였기 때문에
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  • 등록일 2010.04.10
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자동차기업으로의 면모를 갖추지 않을까 한다. ◈참고문헌 ☞ 대우자동차 97년 영업 보고서 ☞ 대우자동차 97년 서울 모터쇼 팜플렛 ☞ 해외PR 홍보물 - 대우자동차 홍보부 ☞ 우리회사 어떻게 조직변화에 성공할것인가 송상호,심명형,허문구
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  • 등록일 2002.12.03
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