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항공사와의 경쟁체제를 형성
향후에도 국제여객 및 화물에 있어 각각 현수준 이상의 안정적인 시장점유율을 유지할 수 있을 전망 기업소개-아시아나항공
기업소개-대한항공
시장현황
대차대조표 분석
유동성 분석
레버리지
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분석 2014년 - 김민지
항공운송 평가방법론 2014 - 한국기업평가
대한항공 신용등급 분석 2014 -KIS
저비용항공사(LCC)현황 및 영향 그리고 이슈 2013-KIS
6.참고문헌
2013 대한항공 영업보고서 - 대한항공
한국철도공사 신용등급 분석 2014 - KIS
아시아나
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항공산업분석 2014년 - 김민지
항공운송 평가방법론 2014 - 한국기업평가
대한항공 신용등급 분석 2014 -KIS
저비용항공사(LCC)현황 및 영향 그리고 이슈 2013-KIS
2013 대한항공 영업보고서 - 대한항공
한국철도공사 신용등급 분석 2014 - KIS
아시아나항
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(화물)
└──────────────────────────────────────────────── 기업재무분석
Ⅰ.기업개요
Ⅱ.기업선정이유
Ⅲ.재무제표 분석
Ⅳ.비율분석
Ⅴ.시장가치분석
Ⅵ.최종결론
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대한항공과 아시아나항공의 재무분석을 통해 위와 같은 가설을 검증해 보고 싶었다.
≪ … 중 략 … ≫
1. 유동성 (유동비율, 당좌비율)
┌─────────────────────────────
│ 대한
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분석 및 평가
2) 삼성전자 재무비율분석
- 1. 수익성 비율
- 2. 안정성 비율
- 3. 활동성 비율
- 4. 성장성 비율
- 5. 시장성 비율
- 6. 채권등급
- 7. 분석 및 평가
3) 대한항공 VS 아시아나항공
- 1. 수익성 비율
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분석 및 실적비교
2. 재무제표분석
- 대차대조표
- 손익계산서
- 현금흐름표
- 자본변동표
3. 비율분석 (아래 모든비율은 산업평균과 비교분석되어 있음)
- 유동성 (유동비율, 당좌비율)
- 안정성 (부채비율, 고정장기적합율, 이자보
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대한항공은 아시아나항공과 경쟁구도를 유지하기 위해서는 시잠의 점유율의 규모를 키우고 매출액의 신장시켜야 할 것으로 분석된다.
-영업이익증가율-
기업의 주요영업활동의 성과가 일정기간동안 얼마나 증가 했는지를 나나내는 성장지
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. 두 회사를 비교했을 때 대한항고의 부채에 대한 의존도가 70%로 아시아나 항공의 73%보다 조금 낮으므로 아시아나 항공사 보다는 대한항공사가 더 나은 재무구조를 가지고 있음 알 수 있다." 재무제표
추세분석
두 회시간 재무비율
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포함되어 있는 1분기의 순서로 매출 비중을 차지한다. 1.사례기업 선정동기
2.업종의 특징(영업주기 및 수익구조)
3.양사의 사업 전략
4.향후 분석 계획
5.재무비율 분석
6.유동성 비교
7.재무건전성 비교
8.유동성, 재무건전성 분석결과
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