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배출물 저감 효과
[표 2-4] 석탄 등급에 따른 조성과 발열량
[표 2-5] 세계 석탄 보유량
[표 2-6] 가스화기 종류별 불순물
[표 2-7] 습식 / 건식 가스화기의 대표적인 성능 비교
[표 2-8] 대표적인 국외 IGCC 발전소
[표 2-9] 국내 IGCC 기술 현황
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및 개선방안
(9) 전반적인 개선 방안 및 대책
가. 자동차 공해관리 강화
나. 저공해 엔진과 후처리 촉매 정화 기술의 개발
다. 교통량 관리
라. 휘발유차 배출가스 저감기술 적용
마. 경유차 배출가스 저감기술 적용
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연소실 개발 ( 설계.시작)
연소실 개발을 위한 Laser광 계측 및 연소 실험
직분식 4기통 가솔린 엔진 개발 및 차량개발 완료
향후 Credos후속 차종에 적용 예정
논문게재 및 대외 발표 총 25건,특허 출원 26건
3.대우
'98년부터 고등기술 연구원과
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연소 제어 기술을 확립하는 것이 시급한 문제이다. 또한, 연료 공급 시스템 변수인 분사시기, 다단분사 및 엔진 제어 변수인 EGR, 밸브 타이밍, 공연비 조건에 따른 HCCI운전영역 및 배기성능 특성의 연구가 진행되어야 할 것으로 판단된다.
그리
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기술의 종류 및 이용방법
4. 미활용에너지기술의 이용효과
5. 미활용에너지기술 이용상의 해결과제
□ 미활용에너지 요소기술(히트펌프, 냉동기)
1. 냉동의 정의
2. 냉동의 방법
3. 열역학적 사이클
4. 몰리엘 선도 (P-i, P-h) 구성
5. 기준 냉
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및 조건에 따른 대상모델이 선택되어 개발될 것으로 판단되나 우선적으로 기술적용이 가장 용이한 LPG자동차 및 천연가스자동차는 물론이고 하이브리드자동차가 대체연료 자동차로 가장 각광을 받을 것으로 예상된다. 특히 우리나라의 경우
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저감
4. 대체 에너지 자동차 개발
5. 교통수요관리정책
6. 교통 수요관리 정책의 효과 분석
7. 교통수요 관리 정책방향
1)자동차 이용 과세 강화를 통한 에너지 절약 유도 및 교통공해 저감
2)에너지 효율적인 대중교통의 육성
참고문헌
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(Los Angeles)사건
5. 포자리카(Poza Rica)사건
6. 요코하마(橫浜)사건
7. 보팔(Bopal)사건
8. 체르노빌 사건
Ⅶ. 대기오염의 여건 및 전망
Ⅷ. 대기오염 방지 대책
1. 가스상 오염물질 제어
2. 입자상 오염물질 제어
Ⅸ. 결론
참고문헌
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질소산화물의 저감대책에는 연료탈질법, 연료전환법, 에너지 대체법 등의 황산화물과 비슷한 방법과 이와는 달리 연소개선법도 있는데 이는 공기질소에 의한 질소산화물의 저감을 의미한다. 이중 주로 사용되는 질소의 저감대책은 질소함유
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3 2000.3.10
한국 산업 폐기물 처리공제조합 1. 하수 슬러지의 열분해 특성
2. 열분해처리의 프로세스시스템의 구성
3. 2차 연소실에서의 NOx의 억제
4. 새로운 슬러지처리 프로세스-열처리․ 열분해 프로세스
◆참고문헌◆
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