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본 연구의 목적은 동북아시대에 우리나라 물류산업이 주도적인 역할을 하기 위하여 국내물류산업의 문제점을 파악하고 글로벌 혁신전략을 제시하는 것이다.
물류의 개념이 전통적으로 공급자 중심에서 제조업, 유통업 등 물류를 이용하는
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물류기업의 발전 전략에 관한 연구, 물류학회지, Vol.22 No.2, 2012
임실근, 유통물류경영론, 두남, 2012
전동한ㆍ박종삼, 제3자 물류기업의 화주업체 선정에 관한 연구, 물류학회지, Vol.22 No.2, 2012
정종석, 물류산업 고도화를 위한 제3자물류 발전방
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접적으로 지원할 수 있는 방안 마련은 사실상 힘들게 된 만큼 우리 수출입기업의 업무 효율화를 지원할 수 있는 물류산업으 육성이 시급한 과제이다.
주요선진국의 경우 자가물류축소와 물류전문업체에 자사물류를 위착하는 3자물류를 확대
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에도 기여할 여지는 충분히 있다고 볼 수 있다.
모든 기업은 자신이 필요로 하는 자원이나 활동을 외부로부터 조달받아야만 경쟁에서 승리할 수 있다. 즉, 이제는 개별경쟁의 시대가 아닌 팀 간의 시대가 도래 한 것이다. 물류산업의 합리화와
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물류산업의 국제적 위상 제고
부산지역의 국제수산물류산업 발전의 새로운 전기가 마련
종합보세구역에서의 동종 및 이종 업종간 물류비 절감과 시너지 효과 창출
외국인 투자의 적극적인 유치로 지역 수산업과 관련산업의 지속적 발전
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산업(産業)의 3자 물류 이용 활성화 방안
1. 외식(外食)Franchise 산업(産業)의 정의 및 특징
2. 외식(外食)Franchise 산업(産業)의 현황 및 연구의 방향
3. 외식(外食)Franchise 산업(産業)의 3PL 분석 및 효과
4. 외식(外食)
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물류 이용이 어려운 점은 비용측면에서의 정보 불확실성에 있음을 알 수 있었다. 이는 외식 프랜차이즈 산업의 영세성에서 비롯되는 것으로 물류에 대한 관심도가 떨어지기에 발생되는 것으로 볼 수 있다.
그러나 3자 물류업체가 구체적인
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물류기지로서의 기능과 역할을 확보하는 방행으로 변화시켜야한다.
부산항은 주간선항로에 위치하는 지리적인 장점을 가지고 있기 때문에 향후 항만배후부지의 효율적인 운영과 집적화를 이룬다면 항만물류산업의 발전 잠재력은 매우 높다
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산업
구 분
빈도
퍼센트
유효퍼센트
누적퍼센트
농업관련산업
105
18.3
18.5
18.5
제조업관련산업
93
16.2
16.3
34.8
항공우주산업
44
7.7
7.7
42.5
관광관련산업
186
32.5
32.7
75.2
항만물류관련산업
97
16.9
17.0
92.3
금융/정보/서비스산업
8
1.4
1.4
93.7
국제업무관
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물류중심으로서의 부산항 발전방안〉《한국해양대학교 해사산업대학원 최고 경
영자과정 특강자료》
한국해양개발수산원 〈KMI세계 해운전망〉 2004
경향신문 2004년 6월 8일자 장승우장관 “동북아 물류경쟁 승산확신
한국일보 2003년 12월 2
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