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문화적 이득 또한 증대될 수 있을 것이다. 문화적인 면을 보더라도 한국, 중국, 일본은 아시아 여러 국가 중 가장 동질된 문화권을 형성해왔기 때문에 경제통합으로 인한 교류증대로 공동체 의식을 공유할 수 있을 것이다. 이는 훗날 아시아
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사회문화적, 경제적인 접근으로 분석하고 정책방안을 제시하였다는 것에 의의를 둘 수 있다.
<참고문헌>
김민주. 2010.“저출산 유인요소와 대응정책에 관한 분석.”한국정책학회『한국정책학회보』제19권 2호(2010.6.)
메디컬투데이. 2010.“
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일본의 유비쿼터스 전략, 전자신문, 2004-01-27
-e재팬 전략Ⅱ, 성호철, 전자신문, 2004-07-14
-홈 네트워킹 서비스 : 유비쿼터스, 양재수,전호인 공저, 전자신문사, 2005-06
-RFID 기술개요 및 국내외 동향 분석, 김상태, 정보통신연구진흥원, 2004-08
-Http://
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문화예술경영대학원 석사학위논문, 2007
이런 환경에서 일본과 영국 같은 선진국에서는 중심 시가지 활성화와 도시 활성화, 도시 재생등의 다양한 시도를 하고 있다. 그러나 우리나라는 몇몇 도시들만 창조도시로의 움직임을 보이고 있다. 그
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일본 내 한류를 살릴까? 2006. 11. 5
<참고 인터넷 사이트>
1. 공연포탈사이트, (www.otr.co.kr/칼럼/김우정,「한류와 문화마케팅」), 2005. 3
2. 국민일보, (www.http://search.kmib.co.kr/뉴스/오피니언/세상만사/「혐한류 읽 기」), 2006. 10. 21
3. 대한무역투자
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일본의 자기부상식 철도기술과 차륜식 철도의 구성과 기술동향에 중점을 두었다.
세계 전기철도의 고속화경향에 우리나라 역시 기술 개발에 힘써 지역 간의 경제, 문화, 교육여건의 격차 해소와 각 지역의 산업특성육성 및 지역 산업 활성화
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대체될지도 모르는 일이다. 그때마다 이러한 분쟁이 일어나지 않도록 새로운 개념 정의가 필요하다.
(참고문헌)
정상기 『MP3 등 디지털음악저작물의 보호 및 이용에 관한 연구』, 문화관광부, 1999
유의선 『전자출판 저작물의 적정보호 수준
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일본 29
4. 싱가포르 29
제 2 절 주요 크루즈 선사 현황 30
Ⅴ. 국내 크루즈 산업의 현황 및 육성방안 32
제 1 절 국내 크루즈사업 현황 32
1. 국내 기항 크루즈 동향 및 수요예측 32
제 2 절 국내 크루즈사업의 문제점 38
1. 증가하는
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일본 29
4. 싱가포르 29
제 2 절 주요 크루즈 선사 현황 30
Ⅴ. 국내 크루즈 산업의 현황 및 육성방안 32
제 1 절 국내 크루즈사업 현황 32
1. 국내 기항 크루즈 동향 및 수요예측 32
제 2 절 국내 크루즈사업의 문제점 38
1. 증가하는
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일본 13
2. 네덜란드 17
3. 호주 18
4. 벨리즈 19
5. 에콰도르 21
제 5절 우리나라 생태관광지 개발 현황 22
1. 경남 창녕 22
2. 전남 순천만, 23
3. 충남 천수만, 해질녘 가창 오리떼 군무 ‘압권’ 23
4. 제주 걸매생태공원 24
5. 옥구도 자연공원 25
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