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자동차보험제도의 평가와 발전방향」, 『리스크관리연구』, 1996. 8.
정중영, 「Allstate사의 핵심역량과 시사점」, 『손해보험』, 대한손해보험협회, 2001. 4
정홍주, 『보험회사의 판매채널믹스 개선방안 연구』, 보험개발원, 2000. 12 I. 서 론
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일본의 장례보험 및 장례서비스 현황
제4장 장례보험 및 장례서비스 연계구축
제1절 장례보험과 장례서비스 내용
제2절 장례보험과 장례서비스 제공 연계방안
제3절 보험회사와 장례서비스의 연계모델
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회사 도입, 전문인력 양성 등에 대한 심도있는 검토가 필요하다.
다섯째, 민간의 자발적 CO2 감축을 위한 제도적 기반 구축을 해야 할 것이다. 일본은 CO2삭감은행 가정에서 CO2배출을 줄인 만큼 은행으로부터 포인트를 지급 받고 그 포인트로 상
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자동차의 문제
3) 전문경비 자격증제도 도입
4) 민간경비 전문인력의 양성
2. 운영상의 개선방안
1) 경찰의 민간경비 전담기구 운영
2) 합동방범자문 서비스센터 운영
3) 장비의 현대화
4) 통합적 경보대응체제 구축
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자동차문화가 고도로 발달된 오늘날 자전거타기가 재조명되는 이유는 포화상태에 달한 도시환경문제에 대한 위기감과, 쾌적하고 건강하게 살아가려는 인간 본연의 모습의 조화속에서 찾아야 할 것이다.
그동안 자전거 활성화를 위한 다양한
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회사의 영화전문투자조합 정책에 관한 연구』, 연세대학교 석사논문, 2010
정철현, 『문화연구와 문화정책』, 도서출판 서울경제경영, 2005
주원, 『잠재성장율의 위기』, 현대경제연구소, 2012
한국콘텐츠진흥원, 『문화콘텐츠 기업에 대한 조
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실태
2 세습 독재의 경영실태
Ⅵ. 財閥의 노사 관계
1 財閥의 노사관계
2 삼성그룹의 노사관계
3 현대 그룹의 노사관계(현대자동차를 중심으로)
4 LG그룹의 노사관계(LG전자를 중심으로)
Ⅶ. 結 論
참고문헌
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Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 도요타 변혁의 전략
Ⅲ. 도요타 자동차의 해외진출전략
Ⅳ. 도요타가 GM을 앞지른 이유
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자동차회사를 상대로 결함 자동차 적발운동을 전개한 이래 이러한 기업 고발형의 소비자 보호운동이 세계적으로 확산 되었다.
을 실현하려는 때이다. IMF보다 더 심한 불황 속에서 은행으로부터 대출을 받기위해 알지도 못하는 부담스러운 보
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자동차 회사에 못지 않은 기술을 가졌다고 생각이 든다. 전에는 외제차에서만 볼 수 있는 기능들이 우리나라 자동차에서도 많이 볼 수 있기 때문이다. 아직은 유명한 자동차 회사들을 따라가는 수준이라고 볼 수 있지만 이제는 그 자동차 회
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