 |
초음파센서(SRF-04)를 이용한 전면과 측면의 장애물 동시 인식.
넓은 공간을 인식할 수 있는 센서 적용.
진동센서의 진동으로 인해 장애물의 위치 인식.
MCU, 배터리 등이 분산된 형태의 시스템.
설계 과제물 및 보고서
학년 / 학기
교과목 / 담당
|
|
 |
자동차가 결승점에 빨리 통과 할 려면 디자인 보다는 공기의 저항을 줄이기 위해 심플하게 만들어야 겠 다 생각하여 모터, 바퀴, 초음파 센서만 이용하여 최대한 작게 만들자고 하였고 바닥과의 마찰력도 무시 할 수가 없어서 다른 팀들과 달
|
|
 |
초음파 센서를 활용하지는 않았지만 대학교 3학년 때 프로젝트로 적외선 센서를 이용한 자동 추적 카트를 제작하면서 일정한 거리를 유지하며 전체 움직임을 제어한다는 것의 어려움을 배웠고 이러한 기술들에 흥미를 많이 갖게 되었습니다.
|
|
 |
자동차의 자율 주행 제품을 인지-판단-제어 관점으로 설명해 봐라.
27
생산기술 엔지니어가 차량 플랫폼과 관련하여 어떤 일을 하는지?
28
소비자 고객 입장에서 현대자동차의 품질수준은 어떠한지?
29
C++과 JAVA차이는 무엇인가?
30
불량률에 대
|
|
 |
센서류를 생산하고 최근 자동차에 적용되고 있는 자동주차시스템, 차선변경 보조장치, 차선유지 보조장치, 차간거리 유지장치와 같은 DAS(운전자 보조시스템) 제품의 핵심 부품인 초음파 센서와 레이더와 카메라 등의 더 나은 성능을 위하여
|
|
 |
센서를 이용하고 있었습니다. 그렇기 때문에 공장들은 안전을 위해 수많은 센서들과 반도체 칩을 필요로 했고, 그것들의 성능은 대단했습니다. 1. KOGAS에 지원하게 된 동기 및 KOGAS의 일원으로서 이루고 싶은 목표를 기술하여 주십시오.
2
|
|
 |
자동차부품업체들중 ADAS 핵심기술을 보유한 기업체들의 매출액이 그렇지 않은 기업체들에 비해 크게 상승하였습니다. 이 분야 세계 매출1위를 기록한 독일의 보쉬 역시 ADAS부품에 대한 세계적 기술을 보유하고 있습니다. 센서를 이용하여 차
|
|
 |
자동차
1. 성장과정 (200자 내외)
2. 성격상의 장단점 (200자 내외)
3. 취미 및 특기 (200자 내외)
4. 사회경험 (200자 내외)
5. 지원동기 및 포부 (200자 내외)
6. 자신에 대한 소개를 자유롭게 기술 (300자 내외)
7. Linguistic Skills (max.100)
8. Computer Skills
|
|
 |
장애물 및 그 때의 감정(생각)/ 목표 달성을 위한 구체적 노력/ 실제 결과/ 경험의 진실성을 증명할 수 있는 근거가 잘 드러나도록 기술)
2. 새로운 것을 접목하거나 남다른 아이디어를 통해 문제를 개선했던 경험에 대해 서술해 주십시오.
|
|
 |
이용한 초음파 스피커 제작'이라는 과제에 배정받았습니다. 초음파 스피커를 직접 제작하고 작동시키면 실습 이후 과제 진행에도 도움이 되리라 생각했습니다. 그리하여 저는 소자를 3x3으로 제작하여 70dB을 기록하는 것을 목표하였습니다.
|
|
메뉴펼치기
