양력의 발생 원리

소개글

양력의 발생 원리에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 서론

1. 양력의 정의 알아보기

2. 양력의 발생 원리에 대한 기본 이해


Ⅱ. 본론

1. 베르누이의 정리

2. 날개에 작용하는 양력

3. 받음각과 에어포일의 이해


Ⅲ. 결론


Ⅳ. 참고 자료 문헌

본문내용

원리를 이해하기 위해서 알아야할 또 다른 개념이 있다. 바로 받음각이다. 에어포일의 받음각은 비행기가 진행하는 반대 방향인 공기 흐름의 속도 방향과 에어포일의 시위선이 이루는 사이 각을 말한다. 받음각이 없으면 공기 흐름 방향과 시위선은 일치하게 된다.
양력을 이해하기 위해 받음각을 이해해야 하는 이유는 에어포일의 캠버인 곡면이 없거나 충분하지 않아도 받음각 하나만으로도 양력을 발생 시킬 수 있기 때문이다. 실제로 상하 대칭인 에어포일은 받음각이 없으면 양력이 아예 일어나지 않기도 하고, 대칭형 에어포일이 양력을 발생하기 위해서는 받음각을 갖게 되도록 한다. 공기 흐름의 운동 에너지를 증가시키기 위한 에어포일의 곡면 보다 받음각이 더 큰 영향을 미치게 된다. 받음각을 증가시키면 거의 직선적으로 양력이 증가하다가 받음각이 약 18도에서 양력의 정도가 최대치가 된다. 이때의 받음각을 실속각이라고도 한다. 실속각을 넘게 되면 양력의 정도가 급격히 떨어지는 현상이 나타난다. 이 현상을 실속이라고 한다. 한마디로 양력이 감소하고 항공기가 나아가자는 방향의 반대 방향 힘인 항력이 급증하여, 박리된 유동으로 인해 조종면의 조작이 정상적으로 작용하지 않을 때를 가리킨다.
결론
양력의 발생 원리를 이해하기 위해서 베르누이의 정리, 베르누이의 방정식, 에어포일에서 작용하는 양력과 원리, 받음각 등등을 정리하고 알게 되었다. 정말 기초적인 개념이라고 생각이 되지만 또 정말 중요하다고도 생각이 된다. 어느 과목에서든 언급 되는 힘인 양력인 만큼 중요시 하게 여기고 발생 원리만큼도 꼭 알아야 한다고 생각한다.
참고 자료 문헌
Image 1 : 네이버/에어포일 주위의 공기흐름(이미지)/https://blog.naver.com/ikygomjjang/80209073314/(2019.05.08)
Image 2 : 네이버/에어포일의 받음각(이미지)/https://blog.naver.com/ikygomjjang/80209073314/(2019.05.08)
양력의 정의 : 네이버/어학사전/양력(정의)/https://dict.naver.com/search.nhn?dicQuery=%EC%96%91%EB%A0%A5&query=%EC%96%91%EB%A0%A5&target=dic&query_utf=&isOnlyViewEE=/(2019.05.08)
참고한 교재 : 한국항공우주학회(2019.03.05)
“제 5판 항공우주학개론” Page 50-55

키워드

양력,   유체역학,   항공