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소개글

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목차

1.전기의 정체

2. 전자의 행방

3. 전기란 원래 그리스어로 호박

4. 호박이란?

5. (+)전기와 (-)전기

6. 과학자들과 전기발전과정에대해

본문내용

어와 열전자 현상으로서 연구되고 진공관에 응용되어 그 후의 전자 공업 발달의 바탕이 되었다.
12.디젤엔진발명 : 디젤
실린더 속으로 분사된 연료가 점화되기에 충분한 온도까지 공기를 압축하여, 연소와 팽창으로 피스톤을 작동시키는 내연기관이다. 디젤 기관은 연료에 저장된 화학 에너지를 기계 에너지로 바꾸는 화물 트럭, 대형견인차, 기관차, 선박에 동력을 준다. 일부 자동차와 소형발전기들도 디젤 동력을 사용하고 있다.
13.레트겐 1845 ~1923 : X선발견
1895년에 렌트겐은 X선을 우연히 발견한다. 의학에 있어서의 치료와 진단에 혁신을 주고, 과학 분야와 산업 분야에서 중요한 분석 도구가 된 X선을 발견한 공로로 1901년 노벨 물리학상을 수상했다.
14.무선전신기 발명 : 마르코니
라디오 전신체계(1896)의 발명가로 1909년 노벨 물리학상을 수상했다. 단파 무선통신 개발에 대해 연구했고 이는 거의 모든 현대 장거리 무선 통신의 기초를 이루었다.
15.퀴리부인 1867 ~ 1934 : 라듐원소 발견
방사능에 관해서 연구하던 그녀는 우라늄광(pitchblende)에서 나오는 방사선이 우라늄에만 방출된다고 보기에는 너무 강하다는 것을 깨달은 결과 폴루토늄과 라듐 원소를 발견하게 되었다. 풀루토늄은 그녀의 조국 폴랜드를 기념하여 붙인 이름이었다. 그 후 금속상태의 순수한 라듐을 얻기 위해 진력한 마리는 10mg의 라듐을 생산하는데 성공하여 남편 피에르 퀴리(Pierre Curie;1859-1906), 벡크렐(Henri Becquere)과 함께 방사능의 발견에 관한 공로로 노벨물리학상을 받았다.

키워드

전기,   과학자,   발명,   행방,   전자,   발견,   정체