목차
일반 목적기의 종류
일반 목적기의 발전사
세계 각국의 주요 항공기
(전투기,공격기,폭격기,수송기,정찰기)
일반 목적기의 발전 추세
일반 목적기의 발전사
세계 각국의 주요 항공기
(전투기,공격기,폭격기,수송기,정찰기)
일반 목적기의 발전 추세
본문내용
수송항공기류
해상초계항공기류
급유항공기류
훈련항공기류
대공표적 예인 항공기류
일반 목적기의 발전사
1500년 초 레오나르도 다빈치
새의 비행원리를 과학적으로 분석.
날개치기 비행기계와 나사원리 이용한
헬리곱터 모형 개발.
일반 목적기의 발전사
1783년 6월 5일
조셉 몽골피에와 작크 몽골피에 형제.
최초 열공기 기구 비행 성공. 고도 약 2000m 까지 상승하여 약30분간 비행.(프랑스)
일반 목적기의 발전사
1981년 오토 릴리렌탈
베를린 근교에서 첫 활공 실험.
총 2000회 비행. 동력비행기 개발에
크게 공헌함.
일반 목적기의 발전사
1903년 윌버 라이트와 오빌 라이트 형제.
동력비행기 플라이어(Flyer) 개발.
1차 시험에 36m, 2차에 59m, 3차에 66m, 4차시험엔 260m를 59초 동안 비행했음. 길이 6.4m/ 폭 123m/ 무게340kg/ 속도48km, 1인승
일반 목적기의 발전사
1914년 독일 다우베(DOVE) 홑날개 비행기.
1차 세계대전, 최초 독일 다우베 홑날개 비행기로 파리 폭격.
일반 목적기의 발전사
1915년 12월 12일 융커스(Junkers)
최초의 금속제 비행기 융커스 J-1 첫 비행 성공(독일)
일반 목적기의 발전사
해상초계항공기류
급유항공기류
훈련항공기류
대공표적 예인 항공기류
일반 목적기의 발전사
1500년 초 레오나르도 다빈치
새의 비행원리를 과학적으로 분석.
날개치기 비행기계와 나사원리 이용한
헬리곱터 모형 개발.
일반 목적기의 발전사
1783년 6월 5일
조셉 몽골피에와 작크 몽골피에 형제.
최초 열공기 기구 비행 성공. 고도 약 2000m 까지 상승하여 약30분간 비행.(프랑스)
일반 목적기의 발전사
1981년 오토 릴리렌탈
베를린 근교에서 첫 활공 실험.
총 2000회 비행. 동력비행기 개발에
크게 공헌함.
일반 목적기의 발전사
1903년 윌버 라이트와 오빌 라이트 형제.
동력비행기 플라이어(Flyer) 개발.
1차 시험에 36m, 2차에 59m, 3차에 66m, 4차시험엔 260m를 59초 동안 비행했음. 길이 6.4m/ 폭 123m/ 무게340kg/ 속도48km, 1인승
일반 목적기의 발전사
1914년 독일 다우베(DOVE) 홑날개 비행기.
1차 세계대전, 최초 독일 다우베 홑날개 비행기로 파리 폭격.
일반 목적기의 발전사
1915년 12월 12일 융커스(Junkers)
최초의 금속제 비행기 융커스 J-1 첫 비행 성공(독일)
일반 목적기의 발전사
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