항공기 중량 : 항공기 무게와 항공기의 필수요소인 평형을 알아보려고 한다.

소개글

항공기 중량 : 항공기 무게와 항공기의 필수요소인 평형을 알아보려고 한다.에 대한 보고서 자료입니다.

목차

서론

본론
1.항공기 중량과 평형
1-1.중량과 평형의 원리
1-2. 데이터 검사(Data Investigating)

결론

본문내용

데이터 시트의 최대 중량은 노말(normal)과 유틸리티(utility) 사이에 차이가 있다. 또한 육상과 수상 작동에도 차이가 있다. 수송용 항고기에는 최대 이륙 중량과 최대 착륙 중량이 있다.
객실(seat section)에서 자리의 배열은 스테이션(station) 위치를 주고, 기준선에 따라 부호가 좌우된다. 선택좌석 (optional seating)은 Note에 나타나는데 데이터 시트의 뒤쪽에 있다. 최대 화물은 파운드 단위이고, 스테이션에 따라 주어지고, 암에 부호가 붙는다.
데이터 시트의 이 부분에는 배출되지 않는 연료, 사용 불가능 연료, 옵션널(optional) 연료 탱크 등을 포함한다. 꼭 기억할 것은, 사용 불가능 연료는 자체 중량의 부분으로 데이터 시트에 주어지고, 파운드 단위로 표시되고 암이 주어진다. 오일 용량은 양과 암의 위치로 주어지고 사용 가능 오일 양으로 주어진다. 어던 데이터 시트는 Note 1에 배출되지 않는 오일은 자체 중량의 일부로 되어 있으며 연료와 달리 사용 불가능 오일은 자체 중량의 일부가 아니다.
결론
항공기 중량에 대해 알아보니 내가 알고 있던거 +를 더 얻게 되는것이다 정말 재미잇었던 레포트 였던거 같다.

키워드

항공기의 중량,   중량,   항공기,   승객,   기본중량,   항공,   평형,   데이터 검사