 |
도로연결성, 보관시설, 관련법 및 정책으로 나타났다. 서울시 자전거 총 연장이 약 729㎞ 중 전용도로의 비율은 16.9%에 불구하고 설치지점도 강변 및 공원에 위치함.
따라서, 통근/통학 및 실생활에 필요한 지점들을 대상으로 전용 도임 타당성
|
- 페이지 13페이지
- 가격 3,000원
- 발행일 2011.02.17
- 파일종류 한글(hwp)
- 발행기관
- 저자
|
 |
하, 부산-김해 경전철, 호남복합터미널
ㅇ서울시(1) : 서울강남순환도시고속도로
ㅇ경기도(1) : 일산대교
ㅇ부산시(1) : 부산-거제 연결도로
협약중
(18개)
ㅇ건교부(4) : 서울-하남 경전철, 인천공항제2연육교, 서수원-오산-평택 고속도로,
서울-춘
|
- 페이지 19페이지
- 가격 2,500원
- 발행일 2007.09.11
- 파일종류 한글(hwp)
- 발행기관
- 저자
|
 |
도로(양천-월곡) 건설공사 교통영향평가(최종보고서)”
5. 부산지방국토관리청(2003), “밀양시 관내 국도대체우회도로(연금-다죽1) 건설공사 교통영향평가”
6. 지케이해상도로(주)(2003), “부산-거제간 연결도로 민간투자사업 교통영향평가”
|
- 페이지 12페이지
- 가격 3,000원
- 발행일 2010.04.12
- 파일종류 한글(hwp)
- 발행기관
- 저자
|
 |
서울시정개발연구원, 1997.
2. 버스전용차로 설치 및 운영지침, 1998, 건설교통부.
3. 원제무, 대중교통 경제론, 보성각, 2001.
3. 버스우선처리시스템 기본계획, 서울특별시, 2004.
4. 자동차전용도로에 버스전용차로 설치방안연구, 건설교통부, 2004.
5
|
- 페이지 11페이지
- 가격 3,000원
- 발행일 2010.07.27
- 파일종류 한글(hwp)
- 발행기관
- 저자
|
 |
연결하는 광역철도노선
1, 3, 4, 8호선
접근성
지하철역까지의 접근거리
1
2
3
4
5
6
7
지하철역까지의 접근시간
1
2
3
4
5
6
7
정시성
목적지까지 약속시간 준수성
1
2
3
4
5
6
7
배차간격
1
2
3
4
5
6
7
통행 지체시간
1
2
3
4
5
6
7
안전성
출입문 승하차시 안
|
- 페이지 25페이지
- 가격 3,000원
- 발행일 2009.08.07
- 파일종류 한글(hwp)
- 발행기관
- 저자
|