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영림카디널, 1998
◎ 헤룰드 제임스 지음, 세계화의 종말, 한울, 2002 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 세계화의 정의
Ⅲ. 세계화의 요인
Ⅳ. 세계화와 금융
Ⅴ. 세계화와 경제
Ⅵ. 세계화와 기업경영
1. 과거 세계화의 선두주자
2. 현대자동차의 경영
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영림원에서 개발한 \'K시스템\'은 1997년 2월에 버전1.0이 출시된 이후에 1997년 9월 8일에 상용버전에 개발되었다. 중소기업용으로 개발된 \'K시스템\'은 10유저에 약 1, 500만원에 판매되고 있다. * ERP
Ⅰ. ERP의 개요
1. ERP의 개념
2. ERP의 발
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예전에 비해 요즘은 가정에서나 기업에서나 환경문제에 대해서 관심이 높아졌다.
이에 국내 물류기업들도 마찬가지로 ‘환경물류(Green Logistics)’ 의 중요성이 부각되고 있다.
그렇다면 환경물류란 무엇인가?
환경물류란 생산자가 중심이
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물류환경의 여건변화 및 전망
1. 화물수송수요의 추이와 전망
1) 국내화물의 수송수요
국내화물의 총 물동량은 2,532,762천톤에서 2020년 6,220,459천톤으로 2배 이상 증가할 것으로 전망이다. 수송수단별로 보면, 화물차 분담율은 91～92% 유지하여
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물류매출액 3,748억원으로 총 4,183억원의 외형을 자랑하는 도매물류 회사로의 성장을 장담하고 있어 그 성공여부가 기대되고 있다.
Ⅵ. 물류환경의 여건변화 및 전망
1. 화물수송수요의 추이와 전망
1) 국내화물의 수송수요
국내화물의 총 물동
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물류에 관한 일반적 고찰
1. 동북아 경제의 환경변화
1.1 WTO의 출범과 지역경제화 추세
1.2 세계경제의 네트워크와 동북아 물류중심지화 정책
2. 동북아 경제권의 물류환경 변화
2.1 동북아경제권의 내용
2.2 동북아경제권 형
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제 1 장 서 론 (연구의 목적, 방법 및 범위
대선과 함께 논란이 되고 있는 ‘경부 운하’
주 비교 대상이 연안운송이라는 점.
물류관점에서 경부운하와 연안운송의
경제성 및 사업성과 환경적 요소를 비교 분석
=>
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물류업체 선정, 평가기준에 효과적으로 대처해 나아갈 수 있는 방향으로 추진되어야 할 것이다.
Ⅴ. 결론
본 연구는 기업경영의 세계화로 물류네트워크가 광범위해지고 복잡해져가는 기업경영환경 속에서 국내 기업이 어떻게 경쟁력을 유지
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물류클러스터와 같은 차별화되고 혁신적인 항만환경의 변화 속에서 동북아 물류중심지가 되기 위해 평택당진항 항만물류클러스터의 강점요인, 약점요인, 기회요인, 위협요인을 파악하여 항만물류클러스터의 전략적인 발전방안을 제시하였
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물류 표준화, 정보화, 공동화 현황이 미흡한 것으로 나타났다.
국내 물류산업의 문제점은 첫째, 물류거점시설이 부족하고 물류서비스 제공이 미흡한 등 물류인프라의 경쟁력이 취약하다는 점, 둘째, 투자환경이 열악하고 물류산업에 대한
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영림환경물류
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2023년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2024년 07월 17일
작성일자 : 컨텐츠 이용을 요청한 모든 KISreport는 실시간으로 확인하는 정보를 포함하고 있기때문에 (주)영림환경물
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영림환경물류
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2023년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2024년 07월 17일
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영림환경물류
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2023년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2024년 07월 17일
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영림환경물류
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2023년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2024년 07월 17일
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영림환경
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2021년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2021년 06월 26일
작성일자 : 컨텐츠 이용을 요청한 모든 KISreport는 실시간으로 확인하는 정보를 포함하고 있기때문에 (주)영림환경 보고서
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믿습니다.
"고객을 사랑하듯 환경을" 생각하는 마음이 제가 생각하는 앞으로의 물류 방향입니다. 현재 많은 기업들이 환경물류에 관심을 가지고 있으며, ISO 구축에도 힘쓰고 있습니다. 국내물류에서 고객만족을 넘어, 최고의 품질과 서비스,
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환경영향 최소화를 통화여 ‘에코 팩토리’는 환경오염과 폐기물 발생 저감을 통하여 물류효율을 늘리고 ‘에코 파트너’를 통하여 환경이슈에 적극 참여하고 에코 드라이브를 활용하여 물류부문의 환경영향을 저감시키고 기후변화 문제
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생태계 구축입니다. 전기차 및 친환경 장비 도입, 물류 과정에서 발생하는 탄소 배출 저감 방안 마련 등 환경 친화적인 물류 운영을 적극 추진하겠습니다. 이를 위해 관련 기관 및 기업과 협력하여 친환경 물류 인프라 확충과 정책 지원에 힘
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물류 분야의 경험이 회사의 해외 사업 확장과 공급망 안정화에 기여할 수 있다고 판단했습니다. 특히 변화하는 무역 환경 속에서 유연하고 효율적인 물류 관리가 회사 경쟁력의 핵심임을 인지하고, 그 역할을 맡아 회사 발전에 동참하고 싶습
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물류 경로 최적화 프로젝트를 수행한 경험이 있는데, 이와 같은 기법을 농협물류에 적용하여 운영 효율성을 극대화할 수 있다고 생각합니다.
둘째, 지속 가능한 물류 모델을 구축하여 환경적 책임을 다하고자 합니다. 농협물류가 친환경 물류
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