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감속기, 베어링, 기어, 커플링설계
전날 선정한 동력원을 바탕으로 설계시작. 기본적인 교재를 바탕으로 계산하고 오차가 있는 부분을 서로 토의하여 수정, 변경
12월 19일
도면 작성 및 발표 준비
전날 완성한 설계치를 바탕으로 CATIA를 사용하
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구동축이 있다. 이 회전을 약 150rpm으로 감속시키기 위한 기어 감속기를 설계하라. 단, 축 방향은 모두 수평축으로 하고, 토크 변동은 없는 것으로 한다. 1. 설계 조건
1.1 잇수비의 결정
1.2 기어 설계
1.3 축 설계
1.4 베어링 선정
1.5 정 리
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3,600 rpm
3) 감속비 : 9 ( 2단 감속구조 – 1/3 × 1/3 )
4) 축간거리 : 180 mm
5) 축 및 기어의 재질 : SNCM 21 1. 설계 요구 조건
2. 도면
3. 설계 및 해석
1) 기어 요소
2) 축 요소
3) 키 요소
4) 베어링 요소
5) 종합
4. Project 추진 과정
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로봇의 구동에서 대형산업 Plant용
검사기기 및 공작기계용
선박 및 발전용
각종 Transmission용(Automobile, Tank, etc)
철도 차량 및 항공기용
각종 사무기기와 가전제품용 및 자동차 설비용 1.가정
2.기어설계
3.축설계
4.베어링설계
5.기어트
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감속기의 설계가 가능할 것이라고 생각한다.
IV. 참 고
1) 기계설계 이론과 실제 5판 홍장표저
2) 베어링 규격 http://blog.naver.com/cyber76110?Redirect=Log&logNo=140066646650
3) 베어링 규격 및 표준치수
http://blog.daum.net/modudainfo/661
4) 감속기 시장의 전망
http://b
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천우감속기베어링
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2018년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2019년 10월 31일
작성일자 : 컨텐츠 이용을 요청한 모든 KISreport는 실시간으로 확인하는 정보를 포함하고 있기때문에 (주)천우감
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천우감속기베어링
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