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[문제] 1700rpm에서 2.0kW를 전달하는 구동축이 있다. 이 회전을 약 150rpm으로 감속시키기 위한 기어 감속기를 설계하라. 단, 축 방향은 모두 수평축으로 하고, 토크 변동은 없는 것으로 한다. 1. 설계 조건
1.1 잇수비의 결정
1.2 기어 설계
1.3
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설계 조건
입력축과 출력축으로 베벨기어를 사용하는 감속기를 설계하여야 한다.
벨트, 체인 등은 사용하지 않는다.
1000 RPM, 150PS의 모터로 부터 1/4로 감속시켜250RPM으로 일정하게 회전하게 만들어야 한다.
반드시 기어만을 사용하며,
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있다.
-축(軸)
1. 축의 강도
2. 축의 강성설계
3. 축의 위험속도
-축(軸) 이음 및 클러치
-마찰전동 장치 및 무단변속기 -축(軸)
1. 축의 강도
2. 축의 강성설계
3. 축의 위험속도
-축(軸) 이음 및 클러치
-마찰전동 장치 및 무단변속기
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이에 따른 배기가스 절감효과도 있다. 24장. 축(軸)
1. 축에 작용하는 힘에 따른 분류
2.축의 바깥 모양에 따른 분류
3. 축의 강도
4. 축의 강성설계
5. 축의 위험속도
26장. 축(軸) 이음 및 클러치
31장. 마찰전동 장치 및 무단변속기
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출력축
6. 도면
CATIA 감속기 도면.
7. 고찰
이번 레포트를 통해 기계 부품을 설계하기 위해 얼마나 많은 사항들이 고려되어야 하는지를 알고 놀라게 되었다. 아주 간단한 기계적 요소를 설계하더라도 가장 기본적인 하중부터 시작해서, 치수공
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