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내륙항 개발을 통한 물류효율화
I-0. 한반도 운하
한반도 운하 개발을 통해 발생하는 서비스 영역과 물류서비스를 알아보고, 한반도 운송 축의 변화에 따른 내륙항의 개발과 역할을 재고하고 특히, 내륙항 기반의 물류효율화를 통한 부가가
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물류산업의 현황과 과제”, 삼성경제연구소, 2003
서선덕 등, 『한국철도의 르네상스를 꿈꾸며』, 서울: 삼성경제 연구소, 2001
이창운·서광석, “고속철도 교통시대를 위한 국가 교통 체계연구(1단계),” 교통 개 발 연구원, 2003
이종석, 『고속
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운하와 같은 새로운 운송시스템 도입 시 국가 물류체계를 혁신하고 일자리 창출, 관광자원 개발 등 지역 균형발전을 꾀하는 데에 도움이 될 것이라는 분석이 나오고 있다.
7) 경부운하 건설 계획에 대한 비판
수도권과 연남권 사이를 오가는
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운하 건설의 목적을 확실히해야한다.
지금에 와서는 너무나도 많은 반박과 반대로 얼룩진 경인운하 건설사업이 그 목적을 잃고 있다. 범람의 예방 그리고 물류체계의 개선이라는 가장 큰 두 가지의 목적까지도 위협받고 있는 이 시점에서 (주
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물류의 정체는 불가피하다고 보여 진다. 따라서 물류의 계획은 국가적인 비전과 함께 다시금 고려하고 파악되어야 한다고 생각된다.
기왕에 운하를 만들 것이라면 물류 기능 등의 경제적인 면만 생각하지 말고 돈을 더 투자더라도 깨끗하고
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운하만이 방법이라는 판단이 들었을 때 사업을 추진하는 것이 마땅하다. 또한 이러한 국가적 프로젝트를 수행하는 데 있어서, 정부 입장에서는 국민의 지지를 얻는 것이 우선이라는 사실을 명심하고 범국민적 동의를 구하는 데에도 게을리
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물류산업에 대한 지원이 부족하여 물류중심국가로부터의 기본환경이 낙후되어 있다는 점, 셋째, 도로의존도가 높고 화물자동차가 과잉상태이며, 물류정보망의 활용이 미흡한 등 화물운송체계의 개선이 필요하다는 점, 넷째, 지입제와 다단
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물류 발전의 저해요인으로 인식하고 있다. 또한 정부차원의 문제는 정책의 일관성과 유효성이 없고, 추진의지의 결여에 있었다.
정부가 발표한 "국가물류 기본계획 수정계획(2006-2020)"에 의하면 국내 물류체계의 문제점을 잘 지적하고 이에
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물류기업의 유치방안을 제시하였다.
넷째, T/W 전략은 항만물류 인프라 조기구축과 다양한 정책적 유인도구 개발이다. 항만배후단지의 확충, 내륙연계 수송체계 개선을 통한 항만물류 인프라 조기구척 방안을 제시하였으며, 다양한 정책적 유
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물류체계의 구축이 필요하다고 제시하였다.
셋째, 판매 및 수출지원에 대한 사항으로 일반 내수기업을 수출기업으로 육성하고 무역중개기관의 알선사이트 등을 이용하여 판매 및 수출지원을 해야 함을 제시하였다. 또한 수출품목을 다양화
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국가통합물류(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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국가에 이바지하겠다는 각오로 감히 귀사에 입사를 희망합니다.
인간존중.인재제일의 정신이 우선되는 귀사에 입사가 허락된다면 제가 가지고 있는 모든 능력을 최대로 발휘하여 귀사의 발전에 힘이 될 수 있도록 열심히 일할 것을 약속합
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